時給：1300円
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【未経験から安心スタート♪】残業ほぼナシでプラ充！ヘアスタイル自由☆
≪当社の就業3大メリット！！≫
★給料日より前にお給料GET★
日払いOK！支払い額は7割！
即払いOKのオシゴトもあり！
★来社不要！ノンストップで職場見学！... ...勤前に余裕があるときは、
「今日の気分はコノ髪型◎」なんて楽しみ方も♪
勤務地・最寄駅
近江鉄道本線 愛知川駅 から車で12分
愛知川駅から車12分
勤務時間
7:00〜15:45
15:45〜00:30
【残業】ほぼ無し(月10時...
掲載期間：05/15（水）〜05/31（金）
株式会社日本総合園芸
直行直帰OK★平日のみで月3回勤務！1日2h程度の勤務！主婦(主夫)活躍中★自家用車でのお花の宅配
雇用形態
業務委託
報酬
完全出来高制
固定報酬制 月額8,000円〜
勤務地
滋賀県愛知郡愛荘町長野
での配達をお願いします。
※基本は直行直帰です！
20代〜50代の女性パートさんが中心に活躍中です★家事・子育てのスキマ時間にちょこっとお小遣い稼ぎしませんか？？
＊~＊~＊~＊~＊~＊~＊...
500万円 ～ 1449万円
Technology Innovation Group（TIG）
「最先端、且つ先進的なテクノロジーのプロフェッショナル集団」、
「プロジェクト品質 と生産性の向上」、
「自社サービス事業の立ち上げ」
以下のようなポジションを想定しています。
プロジェクトテクニカルリーダー
テクノロジーアーキテクト、ソフトウェアエンジニア、UI/UXスペシャリスト、
DBスペシャリスト、インフラスペシャリスト、セキュリティスペシャリスト
Devops/CIエンジニア、IT...
561万円 ～ 891万円
...を検討し、商品開発に活かす「実安全の追求」が重要と考えています。
■部署自体は、商品開発においてCAE技術を活用しながら実際の車両を評価し、安全な車両を追及、対策技術を車両に織り込む重要な役割を担います。情熱をもって、世界トップレベルの「より安全な、いいクルマづくり」を一緒に支える即戦力人材を求めています
【やりがい】
世界中に様々なクルマが普及し、その使用も多様化しています。また、各地域の交通事情に準じた車両性能が求められています。将来の生活・環境をイメージし、求められる車...
...っていただきます。
入社後は経験及び伸びしろに合わせた工程をお任せします。
【案件について】
7割が受託案件、3割がSESでの案件です。
おおよそWeb系7割、業務系3割となります。
【プロジェクト概要】
プロジェクト規模にもよりますが、
基本的には自社エンジニアでチームを編成。
主なチーム体制は、
PM1名/SE1名/PG2名です。
少人数開発を採用し、
一人のエンジニアがフロントエンドやバックエンドと限定せず
幅広く業務を担当できるようにしてきまし...
... 事業の中核を担う車両輸送事業では、トヨタ自動車の元請物流会社として長年培 ってきたノウハウがあります。自分たちの運んだ車が走っているのをみると休みの日でも嬉しくなりますし、自分たちが物流からTOYOTAを支えているのだなと実感します。
... ... キャリアインデックス
応募方法
選考プロセス
【選考スケジュール・プロセス】
【イーキャリアよりご応募（電話受付要）】→【書類選考】→【選考会（会社説明､筆記試験、面接）】→【内定】
【注意事項】
イーキャリ...
時給：1400円 ～ 1750円
...育体制バッチリ◎安心して就業していただける環境です☆
仕事特徴
未経験歓迎 高収入 給与前払い 交通費支給 バイク・車通勤OK 制服貸与あり 社会保険完備 女性活躍中 男性活躍中 フリーター活躍中
職種
製造系 検査・品質チェック
... ...資格不問/学歴不問)
◇18 歳以上(深夜帯勤務のため、例外事由 2 号による)
待遇・福利厚生
＊有給休暇(半年後より年／最大10日)
＊各種手当あり(休日・深夜・残業割増)
＊交通費規定内より支給(通勤距離に応じて支給)
＊給与週払い...
...考プロセス
【選考スケジュール・プロセス】
書類選考→面接→内定
【注意事項】
画面内の〔応募ボタン〕よりご応募ください。
または直接、下記「担当」までご連絡ください。
※その際『イーキャリアを見た』とお伝えください。... ...
■残業手当全額支給
■交通費規定支給
【福利厚生】
■各種社会保険完備（雇用/労災/健康/厚生年金）
■車通勤可
■制服貸与 教育制度
エンジニアのキャリアアップを最大限サポートし、お客さまに高い価値を提供するた...
【業務】電動車向けインバータ用パワー半導体（SiCーMOSFET）のデバイス設計やデバイスのプロセス加工技術の研究開発及び試作品評価
【詳細】
■パワーデバイスの企画、構造設計、レイアウト設計
■パワーデバイス及びプロセスシミュレーション... ...電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。我々は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体（SiCーMOS）の研究開発を行っております。SiCパワー半導体は、燃費（電費）の向...
パワーデバイス材料研究、デバイス開発
・SiCウェハガス成長法の研究開発
・SiCエピタキシャル成長の研究開発
・横型GaN-HEMTのデバイス開発
・縦型GaN-MOSFETのデバイス開発
・α酸化ガリウム半導体研究開発
・β酸化ガリウム半導体研究開発
・ダイヤモンド半導体研究開発
【募集背景】
パワエレ第2開発部では、車両の電動化のためのキーデバイスである
SiCパワーデバイスのウェハインゴット製造、
エピタキシャル成長技術の内製化に向けた研究開発を行っております。
第一...
...証ルール制定や取りまとめの業務
※ご経験や適性を確認させていただき、職務内容を決定いたします。
【募集背景】
地球環境問題対応のため電動化が急速に進んでいます。
当部署の主力製品であるPCU（ インバータパワーコントロールユニット）は
電動車にとって大変重要な部品ですが、他社の参入が相次いでおり、コスト競争が激化しています。
このよう中、低コストでありながら世界一の高品質な製品をお客様に提供するために、
私達と一緒に品質管理を行っていただく仲間を募集します。
当職場は、毎年新...
...
ボランティア保険等は各自で加入して参加して下さい。
詳細な活動内容説明のは当日行います。
お問い合せ方法、その他詳細はこちらをご確認ください。
男女不問（満18歳以上の方を対象とします）
お友達同士での応募大歓迎！
車やレースに興味のある方、大歓迎！
■募集期間 開始
2024/05/10
■定員
15
■料金
0
■お申込み方法
メール, インターネット, FAX, 郵送
活動詳細・連絡用メールアドレス
最終更...
561万円 ～ 891万円
【業務】BEV、PHEVなどの環境車の増加、中国・インドなどアジア新興国の市場の拡大、自動運転技術の導入により、クルマの快適性のみならず、エンタメ性まで広げた技術が重要性を増しています。車室内空間にある、照明、シート、音響、空調、香り・・・全てを統合制御することで新しい体験価値を提供する開発を加速するため、企画・デザイン・設計・実験のクロスファンクションチームの一員として、下記業務をご担当いただきます。
【詳細】
■技術開発
・ヒトの感じ方（感性と生体）を表す指標づくり
・...
650万円 ～ 700万円
自動車等に使われる保護材の法人営業をお任せします。メインの営業先は完成車メーカーや大手サプライヤーの設計部門で、お客様のニーズや開発ス ケジュールに合わせた製品・技術の提案をお任せいたします。
【商材】自動車のホース/チューブ/電線(低圧、高圧)/バスバ—向けの摩耗/消音/断熱保護材 等
【入社実績】前職が商社・ディーラー・人材等での経験の方の入社実績も有り活躍しています。入社当初は先輩社員と同行をしながら製品や提案方法を覚えて頂きます。顧客のお困りごとを捉えて開発部門...
...ーを募集します。
（採用予定人数：1名） 募集要項
企業名 ＪＯＨＮＡＮ株式会社
職種 事業企画、事業プロデュース
勤務地 愛知県名古屋市緑区桶狭間南 1901番地
※愛知県名古屋市 ★JR共和駅より徒歩20分 車通勤OK 名鉄有松駅から路線バスあり
給与・昇給 月給35万円〜55万円＋賞与年2回
※残業代全額支給（管理職採用時は除く）
※年齢・能力・経験を考慮の上、決定
勤務時間 9:00〜18:20（休憩60分）
...
［募集職種］
【愛知】電動車・ディーゼルエンジンの適合開発業務
［仕事内容］
【職務概要】電動車・ディーゼルエンジンの適合開発業務をお任せします。【職務詳細】＜部概要＞ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項＜入社後の担当領域＞保有されているスキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する上記のいずれかの職務をご...
【業務】電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発
【詳細】
◆接合・接着材料・プロセス開発
◆放熱材料・構造開発、熱設計
◆多層配線基板材料・プロセス開発
◆パッケージレイアウト設計、筐体設計
【募集背景】
自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。SiCなど高性能な次世代パワー半導体デバイスの採用も拡大する中で、それらの性能を...
［募集職種］
【愛知】車用品（アクセサリー）開発におけるDX推進
［仕事内容］
【職務概要】同社にて車用品開発のデジタル化企画・推進業務をお任せします。【職務詳細】・トヨタ自動車における車用品開発のデジタル化（DX）に向け、お客様と共に企画立案、方策検討、実務への落とし込みの推進業務を担当して頂きます。・車用品開発現場での困りごとを確認し、車両開発との違いを理解頂きながら、トヨタのグローバル車用品開発支援を推進するマネージャとしてのステップアップを期待しています。【言語】...
270万円
人材コーディネーター◆定着率95％／職歴より人柄重視！／9割が未経験スタート！／残業たった月10h
――企業と求職者を繋ぐ"架け橋"に！――
求職者にピッタリな仕事を探して、スタッフを必要とするクライアント（企業）との"架け橋"になるお仕事です。入社後はイチから学べるので、未経験の方もご安心ください！
【Q】どんな仕事？
▼面談（スタッフの希望の職場や伸ばしたいスキルをヒアリング）
▼求人を紹介（担当人数は20～30名ほど）
▼スタッフのサポート（就業後も、...
【業務】車両診断システムの設計・開発
【詳細】
■エネルギーマネジメントを実現するシステム設計、制御設計
■車内（in-car)の電気エネルギ ー 熱エネルギマネジメント制御技術の開発
■車と車外（out-car)を繋ぐエネルギマネジメント制御の開発
【募集背景】
自動運転、電動車の走行中給電、サーキュラーエコノミー etcといった将来のモビリティ社会作りは、現状大半のCO2を排出している商用車から始まる、規則的な運航ルートを走行する商用車が始めやすいと言われています。
ト...
450万円 ～ 900万円
...燃費、動力性能排気性能の見積もり
■各実車試験の日程フォローと試験結果の確認、解析
【募集背景】
環境性能への要求が厳しくなる中で、競争力を有する車種開発を行うためには性能計画策定能力およびそのマネージメント強化が必要なため
【特徴】
■より高いレベルでの燃費、排ガスの改善を図ることで環境へ貢献することができ、また今後の自社の車両開発に大きく影響することができます。動力性能と燃費の改善の両立を図るため、難易度を高いですが、良い車両開発に直結し、お客様の満足度向上へ貢献している...
【業務】電動車向けパワーモジュールの実装材料および加工技術の開発
パワーモジュールのパッケージにおいて、顧客要求、競合に対する競争力、量産性を実現する高機能な材料とそれを製品に適用させる加工技術の開発および循環型社会に向けた再生可能な材料の開発を担って頂きます。
【詳細】
■接合材料開発（焼結・はんだ材）
■絶縁／放熱材料開発
■加工技術開発（金属接合・洗浄・表面改質・成型・ディスペンス/塗布）
■品質設計の検証および状態把握、耐久劣化の現象およびメカニズム解明
マーケテ...
...を加速的に実施しています。
【キャリア】
■パワーエレクトロニクス機器に関する実務での経験を積んで頂きながら、将来的にはチームを束ねるマネージャ、または社内における技術の第一人者として活躍頂く事を期待しています。
【魅力】
■アイシンでは車に関する幅広い製品を取り扱っており、様々な技術や知識、経験が豊富にあるメンバーとともに、会社の次なる柱となりうる新事業の開発に初期から参画し、車の電動化を通して世界中のカーボンニュートラルへ貢献できる可能性がある仕事です
【労務環境】
■...
【業務】電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発。
【詳細】
・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析業務（形状、厚さ、濃度、故障解析など）
・パワー半導体、パワーモジュールの分析... ...電動化を急速に進めて行く 必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。我々は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体の研究開発を行っております。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高...
...ーボンニュートラル実現に向けた各種の技術開発に不可欠なキーデバイスとして、世界中で高性能電池の開発がすすめられています。トヨタでは、安心・安全・高品質な電池ユニット、制御システムを一貫して社内開発しています。この中で、特に、電池セルは電動車の性能への寄与度が高く、電池性能に関わる技術力を基本としながらも、ものづくり品質の維持や車両システムへの適合・応用等、総合的な技術力が求められる業務内容となっています。特に、車両システムへの適合まで直接関与して開発を進められるのは、車両O...
...“RISE(上昇)”を組み合わせた意味も含めています。トヨタの持つモビリティ視点、ならびにデンソーが培ってきた車載視点での知見を掛け合わせることで、クルマ軸と部品軸の両輪で、電動車両や自動運転車両の技術革新の鍵となる次世代の車載半導体を、より早期に開発していきます。
【必須要件】
■電子回路、電気回路に関する知識を有すること
■パワーエレクトロニクス回路、または制御技術開発経験
【注意事項】
■当該求人募集は、出向先企業と協力をして実施しておりますので、採用活動実施のために下...
460万円 ～ 680万円
【業務】電動車用高圧ハーネスの構成部品の開発業務をご担当いただきます。
【詳細】
■製品設計（3D形状、データ検証、2D図面の作成等)
■各種DRの実施
※取り扱い製品：プロテクタ（樹脂）及びグロメット（ゴム）等の成型品
【魅力】
最先端の電動化車両向け高圧部品の開発を、車両構想段階から量産まで一連の設計業務が経験でき、国内外顧客に対しグローバルに活躍できるポジションです。ご入社後は、実務にて部品設計のノウハウ及び基幹ツールであるCATIA操作の習得と、顧客や社内関係メンバ...
500万円 ～ 700万円
【業務】
車室空間の乗員の状態推定・誘導技術の先行開発
【詳細】
・乗員の状態をサポートする内装制御システムの原理試作
・原理試作品を用いた効果検証実験の設計および実行
・実験データの分析評価（生体情報、車両情報など）
・顧客候補との実証... ...目標となるため、モノづくりの楽しさを感じられるポジションです。自身が研究開発したシステムが車に実装されていくことは、何よりもやりがいにつながります。また、そのシステムを搭載した車が走っているのを目の当たりにした時には、社会貢献していることも...
440万円
【業務】BEV向け冷却システム設計・開発をおまかせいたします。
【具体的には】
■電池のライフサイクル向上に貢献する熱マネージメント技術の検討・課題の解決
■カーボンニュートラルに貢献する世界トップシェアの冷却システム設計・開発
【冷却システム製品】熱交換器、切替バルブ、リザーブタンク、ウォーターポンプ、断熱器、配管、逆止弁
等
【特徴】FC技術部は動力系に用いられる機能部品を開発してきた実績のある部署です。材料や高耐久、抗耐熱といった技術を応用しFCおよびカーボンニュートラ...
月給：23万円 ～ 24万円
ご利用者様の個性や築きあげてこられて暮らしを尊重している介護施設でございます。
お一人おひとりの好みや思いに合わせたケアを目指しており、手厚くケアできるように施設は思い切った少人数定員としています!
介護技術の向上や、食事やリクレーションなど創造的な毎日のための努力を惜しまず、利用者の方に24時間、心から寄り添ったケアが提供できるよう努めておられます。
看護師資格をお持ちの方であれば、業務未経験の方でも応募OKです