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- ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・Creoを使用した3Dモデル作成・強度応力解析経験 ・Excel、PowerPointでのデータ整理&資料作成経験 ■歓迎条件： ・CATIAを使用した3Dモデル作成経験
- 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・NXを使用した経験 ・何かしたらのモデリング経験者
- ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械系もしくは化学系の学士もしくは修士 ・金属表面処理加工の知識もしくは金属溶射、ピーニングの技術を用いた業務の経験 ■歓迎条件： ・乙種危険物取扱者（乙種4類） ・毒物・劇物管理責任者 ・特定化学物質作業主任者
- 【業務の概要】 船外機エンジン本体の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・エンジンムービング系部品のレイアウト・設計・開発 ・エンジン吸気系部品のレイアウト・設計・開発 ・エンジン燃料系部品のレイアウト・設計・開発 ・エンジン排気系・触媒部品のレイアウト・設計・開発 【採用背景】 スズキのマリン事業では2～350馬力の船外機をラインアップし、世界中の人々の水上の「楽しさ」と「働く」を支える頼れるパートナーとして活躍しています。私た...
- ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械設計経験 ・Creoの使用経験（3Dモデル作成経験） ・機械工学の知識（材料力学） ・板金設計の経験 ■歓迎条件： ・FEM解析の経験 ・Excelでのデータ整理＆資料作成経験 ＜語学補足＞ 【必須】英語スキル（海外メーカーとメールでやり取りできるレベル）
月給：21万円 ～ 90万円
設計管理業務 【移住支援金対象求人】設計管理業務スタッフ募集 都内、熱海市を拠点にこれから伸びていく魅力的なサービス事業を展開しています。 【移住支援金対象求人】 請負事業ではなく、自社事業としてプロジェクトを全国展開。 新しい取り組みや面白いことを積極的に採用中。 あなたのアイデアや意見が新しいプロジェクトに反映され、ワクワクした環境下で働けます。 ▼より詳しい企業情報はこちら▼ しずおか就職net（県の就職支援サイト）の企業ページ 【仕事内容】 設計管理業...- ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須 ３D-CADの学習経験 ※学校、職業訓練校、会社内での研修など ■歓迎 ・4大力学の学習経験 ・３D-CADを使用経験 ・コミュニケーションが得意
- 【職務内容】 【お任せする業務】 モーターサイクル用エンジン電装部品の開発 【具体的な業務】 ・モーターサイクル用電装システム、部品の開発、設計、評価 →発電システム関連部品、点火システム関連部品、各種センサの設計開発、サイバーセキュリティ対応、ユニットの法規適合 ・担当モデルでの使用する電装部品の開発進捗取りまとめ 【業務の大まかなプロセス】 システム要求(インプット) ～ 部品要求・仕様(アウトプット) ～ サプライヤ外設依頼 ～ 試作・評価 ～ 量産準備 【使用ツー...
450万円 ～ 900万円
防衛航空機用エンジン部品の製造における設計に関わる業務を担当し、製品の製造を支えます。主な業務は以下の通りです。 ◆製品に関わる技術検討、顧客調整 ◆国内外メーカ及び社内関係部署と調整 ◆新規案件における顧客、関係部署との各種調整 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ＜募集背景＞ 世界の旅客機の需要回復、世界市場が拡大する中で、世界最高レベルの生産性と技術を誇る三菱重工航空エンジン㈱のさらなる飛躍に伴い事業拡大・生産管...500万円 ～ 900万円
【募集背景】 ヤマハ発動機の主幹事業であるモーターサイクル事業において、環境対応技術（エンジンの燃費改善や排出ガス低減など）の先行開発を加速できるエンジニアを募集します． 【職務内容】 エンジン先行開発における設計業務 ・主な設計業務：燃焼設計、吸排気系設計など ・評価の構想や計画の立案、評価結果の分析 【やりがい・魅力】 自由闊達な社風の中でエンジンの環境対応技術に関する先行開発ができ、事業貢献を実感できます。 社内開発以外にも国内外の外部企業や大学などとの協業機会も...300万円 ～ 600万円
お任せするのは「産業用エンジンの設計・実験業務」です。 業務内容の詳細については以下の通りです。 ■CAD使用によるエンジン部品設計 ■関連部署との打ち合わせ ■仕入れ先・メーカーとの折衝業務 ■納入先との打ち合わせ業務 ■上記に付随する技術資料作成 【対象物】産業用エンジン 【必須】■機械設計経験 ■Creoの使用経験（3Dモデル作成経験） ■機械工学の知識（材料力学） ■板金設計の経験 ■英語スキル（海外メーカーとメールでやり取りできる...300万円 ～ 600万円
お任せする「小型トラック用エンジンの設計開発業務」とは、小型商用車（2トン車など）に搭載されるディーゼルまたはガソリンエンジンの性能・信頼性・量産性を高めるための設計・開発業務を行うことです。 貨物輸送という過酷な使用条件に耐える高耐久・高効率なエンジン開発が求められる領域です。 ■外回り部品（配管、BKT、ハーネス）の設計・実験■鋳物部品の設計・実験 ■上記部品のCAE解析、またはエンジン信頼性試験計画と実施 ■上記に付随する技術資料の作成■仕入先・メーカーと...- ... 【仕事内容】 1.Energy Storage System（ESS）、電力貯蔵システムの開発 （安全性、信頼性に優れた電力貯蔵システムの設計開発を行う） 2.リチウムイオン電池の安全性/信頼性評価解析技術の開発 （電池の安全性/信頼性評価解析技術により、電力貯蔵システムの設計へフィードバックする） 3.上記、業務遂行に必要な電池の性能、劣化評価解析およびシ ミュレーション技術の開発 （電池の状態診断、状態予測技術を構築し、将来的に不良になる可能性がある電...
- ...学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： （1）電気・電子に関する知識を有し、回路・基板設計の経験がある方。なお、回路・基板CADが使用できる方が好ましい。使用ツールはAltium Designerであればなお良い。 （2）社内他部門・工場・客先・社外の関係会社とコミュニケーションがとれる方 （3）業務の作業結果を報告書等で報告できる方 （4）英文で書かれた技術文書が読める方 （英語で電子メールの文面やレターが書ければ更に好...
- ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・英語スキル（英語で書かれている図面・整備マニュアルが理解できるレベル） 《上記に加えていずれか必須》 ・生産技術の実務経験（尚可：工程設計経験） ・設計経験をお持ちで、設計要求に基づいた製造現場との対応を合わせて行ってきた方 ■歓迎条件： ・業務改善・効率化に向けたシステムやソリューションの検討・導入経験 ・DXに向けたプログラミングに関わった経験
- ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・開発、設計業務経験ある方 ・機械設計（材料力学、機械力学、流体力学、熱力学、製図）関係の専攻を卒業された方 ＜年齢制限＞ 60歳未満 定年年齢を上限とした募集のため
- IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして、防衛省が使用する航空機のほとんどのエンジンの主契約者となり、その生産や整備を... ...ています。 「航空機用エンジン整備事業」の様々な工程において使用する治工具の設計をお任せいたします。品質の良いエンジンを迅速にお客さまに提供することを目標に... ...工具の改善を目指し、達成していくことでやりがいを感じることができます。 【業務内容】 航空機の需要 増加に伴い、近年需要が拡大している航空機用エンジン整備事...
- 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 設計補助経験もしくは自動車の機械設計経験をお持ちの方
- 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 機械部品の設計業務経験 (目安として10年以上) ■歓迎条件 ・3D CAD 経験 ・初回試験などの業務経験 ・ISO-9001 もしくは JIS-Q-9100 認定下での業務経験 ・油圧試験の経験者
550万円 ～ 750万円
IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして、防衛省が使用する航空機のほとんどのエンジンの主契約者となり、その生産や整備を... ...する製造及び整備(オーバーホール)に関わる生産技術として、各工程の技術検討・設計・治工具導入・トラブルシュート等を担っております。今回ご入社いただく方には、... ...ン機種」の担当として、製造・整備工程の生産技術に携わって頂く予定です。 【業務内容】 防衛省向け航空機用エンジンのいずれかの機種担当として、油圧・燃料機器...- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・エンジンや過給機（ターボチャージャー）などに関する業務経験者、もしくは機械やシステム設計の経験者。 ※大型船舶用に限らず、広くターボチャージャーもしくはエンジンに関する経験をお持ちの方はぜひご検討下さい。 ■歓迎条件： ・機械工学、制御工学、若しくはそれに類する工学専攻
- ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ロケットエンジンを構成する機器類の開発経験 ・対外調整能力（冷静な判断力）のある人 ■歓迎条件： 英会話がある程度できる英語力※目安TOEIC(R)テスト（R）テスト 600点以上
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記（1）（2）をいずれも満たす方 （1）機械設計経験（3DCADによる部品計画・設計・モデリング等） （2）下記いずれかの知見 ・内燃機関に関する知見 ・鋳造品に関する知見 ・流体力学の知見 ■希望条件： 構造解析経験（応力・ 振動・熱・流体等） 電子制御開発技術 ◎造船/舶用エンジン業界歓迎
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高 等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械設計の経験 ・普通自動車運転免許第一種（MT必須） ■歓迎条件： ・エンジン艤装部品の設計経験(吸気、排気、冷却、燃料、エンジンマウント） ・エンジン部品の各種実験、測定経験（応力・加速度測定など） ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種
- 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 普通自動車運転免許に加えて下記のいずれかに該当する方 ・エンジン部品の設計・開発のご経験 ・エンジン本体の開発経験
- ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業種未経験歓迎＞＜第二新卒歓迎＞ ■必須要件： モデルまたはC言語でのプログラミング経験がある方 ※中途入社の方が多く、他業界出身の方も活躍しております！ ※OS出身者の方歓迎です！
- ...行が進んでおり、宇宙市場のさらなる拡大が期待されます。こうした宇宙産業活動の進展の中で『メタンを燃料とするロケットエンジン(メタンエンジン)』が注目を集めており、いくつかの特性からメタンエンジンは商業輸送や惑星探査において重要な役割を果... ...る日本の主力ロケット(イプシロン/H3後継機/Space Oneカイロスロケット)およびそのコンポーネントにおける設計・開発業務を担当して頂きます。設計から打ち上げまでに携わることができるだけでなく、将来的には新型ロケット開発に伴う要素技術の...
- 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械工学の基本的な知識を有すること。（特に材料力学、流体力学、熱力学、制御工学の知識を有することが望ましい） ・機械の製品設計経験があること。 ■歓迎条件： ・エンジンまたはエンジン周辺部品の設計経験 ・空調またはヒートポンプ関連製品の設計経験 ・CATIAを使用した設計経験
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかを満たす方 ・機械設計経験もしくは電子回路設計（3DCADによる部品計画・設 計・モデリング等） ・プラントの電気システム設計のご経験 ■希望条件： 造船/舶用エンジン業界歓迎
- 【お任せする業務】 ヘッド 、動弁系を中心としたエンジン設計 【具体的な業務】 ・オフロード競技用モデルの4ストロークエンジン設計 原動機および周辺補器類の設計（吸気、排気、駆動系以外） ・モデルコンセプト検討から開発設計、評価フォロー、製造要件検討、市場問題対応まで 【業務の大まかなプロセス】 ラフレイアウト〜詳細設計〜解析、試作、評価〜製造要件織り込み 【使用ツール】 NX CAE等 【キャリアパス】 入社後はヘッド、動弁系を中心としたエンジン設計業務に従事していただき...