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510万円 ~ 950万円
...社後は進行しているプロ ジェクトにアサインし、徐々に業務を習得いただきます。残業時間は平均すると20-30時間程度となりますが、製品リリース直前の期間は繁忙期となります。 【組織情報】 ホームソリューション事業部 冷熱家電本部 設計部 ソフトウェア設計グループ(15名) ※約半数のメンバーがエコキュートを担当 【ミッション】 家電事業の成長と収益最大化に向けて、コネクテッド家電の開発(サーバー、アプリケーション)および、VEC活動や標準化・共通化設計によってコスト競争力(直材...- ブレーキ制御システムのソフトウェア開発を行っていただきます。 職務概要(具体的な業務内容) ・ソフトウェアレベルの要件分析/定義 ・設計(設計書作成、機能シミュリンクモデル作成) ・プロトタイプソフトウェア作成 ・バリデーション ・業務のうち 8割:要求分析、仕様書作成(コーディングはECUメーカーがハンドコーディングを行う) 2割:ECUメーカーが作ったものに対する実機テスト、要求通りのものかのテスト実施。 現在、先行開発~量産開発への切り替え中。 ・残業30~4...
- ...方 ・特許事務所の未経験者可(ご経験がある方尚可) ・企業の知的財産部にて特許明細書作成、中間処理のご経験があれば尚可 【外内分野】TOEIC(R)テスト760点以上、英日翻訳のご経験が豊富な方尚可、金属材料に詳しい方歓迎 【ソフトウェア・AI分野】ソフトウェア・AIの知識のある方、知財のご経験がある方歓迎 <語学力> 歓迎条件:英語中級 <語学補足> 外内分野はTOEIC760点以上、情報通信分野は基本レベル可 <必要資格> 歓迎条件:弁理士
- 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・組込みソフトウェア開発または品質業務経験 ■歓迎条件: ・IT関連の資格保有者
- 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須要件:下記いずれかに該当する方(年数不問) ・システム開発経験 ・コミュニケーションスキル ・JIRAの経験
- 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・組込みソフトウェア開発または品質業務経験 ■歓迎条件: ・車載ECUソフトウェア開発・検証経験 ・モデルベース設計開発(MathWorks社等)経験
- <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: <以下いずれかの経験3年以上程度> ・制御系ソフトウェア開発の経験(C/C++/Linux/RTOSなど) ・業務系システム・アプリ開発の経験(JAVA/C#/Postgre SQLなど) ■歓迎条件: ・転居可能な方
- 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・C/C++を用いたソフトウェア開発の経験 ・開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダー経験 ・JIRA、Redmine、GitHub などのタスク・ソース管理ツールの使用経験 ■歓迎条件: ・GUIアプリケーションやHMI開発、UI開発の経験 ・Tier1やTier2、ソフトウェアベンダーにて車載系ソフトウェア開発経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・量産開発経験 ・Android S...
- <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件:※いずれも満たす方 ・カスタマーサポート、カスタマーサービス、カスタマーサクセスのいずれかの実務経験が3年以上 ・基本的なパソコン操作スキル(Word、Excel、PowerPoint、Teamsなど) ※本社(宮城県仙台市)での1週間程度の研修に参加いただく想定です。お住まいによってご相談に応じます。 ■歓迎条件: ・営業事務、営業アシスタントの経験 ・テ...
- <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> <職種未経験歓迎><業種未経験歓迎> 〜自動運転や自動車関連技術に興味のある方は特におすすめのコースです〜 ■必須条件:いずれか (1) 工学部卒業 かつ 社会人経験1年以上 (2) 機械/電気電子系の高専・工業高校卒業 かつ 社会人経験1年以上 (3) 保守運用以上のエンジニア経験 1年以上 (4) 専門卒以上 かつ 電気・機械系製品にかかわる...
- <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 何かしらのソフトウェア設計経験者 (2)第二新卒の場合 理系出身の方
- 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・Ruby on Railsによる開発実務経験5年以上 ・POもしくはエンジニアチームリーダーの実務経験 ■歓迎条件: ・Reactの開発 ・AWS等のインフラの開発 ・iOS、Androidアプリの開発 ・チームメンバーのマネジメントやメンタリングの経験 ・スクラムでの開発経験
- <最終学歴>大学 院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・ソフトウェア開発の経験(C言語/C++/Linux等)※担当した開発工程と経験年数は不問 ■歓迎条件: ・システムやアプリケーション開発の経験(言語不問) ・matlab Simlinkの操作・使用経験 ・転居が可能な方
450万円 ~ 850万円
EPSシステムの製品開発において、以下を担当いただきます。 ・ブラシレスモータの制御機能及び性能の検証 ・操舵感向上につながる、制御機能の検証 ・台上、実車での検証試験 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ステアリングはドライバが直接手で操作をする箇所であり、運転者の感性へ与える影響が非常に大きい部品のため、性能の良し悪しに対するフィードバックもシビアである反面、技術力を存分に発揮できるやりがいのある製品です。 また、車両の電動化や自動運転の普及・加速に伴い、ステア・バ...- <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・クラウド上での「開発」(領域は問わない)経験2年以上 ■歓迎条件: ・AWS 認定資格(Associate以上)をお持ちの方
490万円
...のOEMへ製品を提供しています。 配属組織では二輪電動システムの中核をなすインバータと車両コントローラーの製品へ搭載する制御・ソフトを設計開発しています。 既存技術をベースにして電費や車両出力に直結する機能・性能を達成するため制御器やソフトウェアの設計と改良を行い、台上試験で実機モータ駆動させて適合を行っています。 さらにMILs/SILs、HILsと再現性と再利用性の高いシミュレーション環境も保有しており解析精度を高めています。 また将来に向けては製品の長期ロードマップ戦略...- <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・ビジネスレベルの日本語力(※N2レベル以上。) ・組込み系ソフトウェア言語を用いたプログラミング・コーディングのご経験 (C、C#、C++、Objective-C、Python、MATLAB/Simulink、Java 等) ■歓迎条件: ・基本情報技術者/応用情報技術者などの資格をお持ちの方
- 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 組込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方で、自社・顧客先問わず、主体的にソフトウェアの品質改善、プロセス開発、設計技術等のご経験をされてきた方
- ●仕事内容 露光装置内で動作しているソフトウェアでは、nmオーダーの計測・制御や、μsecオーダーでの実行速度が要求される高度で複雑な処理を実行しています。また、装置の出力するデータ量は、1日でGByte単位にもなります。このビッグデータを活用して、装置の性能を強化し、お客様の生産性を向上させることを我々は取り組んでいます。 ソフトウェア開発にも色々なテーマがあり、以下の開発分野でのあなたの活躍を期待しています。 ■地上でも最も精密と言われる半導体・FPD露光装置の性能を引...
450万円 ~ 850万円
<業務の詳細> 1.ソフトウェア設計領域 ・EPSシステムへの要求仕様を実現する為のベーシックソフトウェア領域の設計、実装、アプリケーションソフトの統合 ・Automotive SPICEのソフトウェアエンジニアリングパートへの対応(要件分析、詳細設計) ・機能安全規格(ISO26262)のソフトウェアパートへの対応(安全要求に対応したソフト設計、トレーサビリティの構築) 2.制御ロジック設計領域(自動運転性能設計、モータ制御設計、他) ・自動運転につながる、制御ロ...- 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件 ・製品問わずC言語でのソフトウェア設計業務経験3年以上 ■尚可 ・ MATLAB、Simulinkの実務経験(経験年数不問) ・高校、専門、大学、職業訓練校等でのプログラミング専攻の方
400万円 ~ 850万円
MotorcycleECUの組み込みソフトウェア設計(C言語、アセンブラ、MBD開発) ・ソフトウェア要件定義・設計・実装・テスト・検証業務 ・A-SPICE適合に向けた整流化業務 ・開発自動化TOOL構築 ※能力に応じて担当業務を決定します。未経験者の方は教育後に業務決定をします。 ■配属組織について(概要・ミッション) 二輪車のエンジン、ミッション制御のソフトウェア設計 ・テスト・検証業務 ・お客様とのコミュニケーションによる要求仕様の具体化 ・お客様要求を実現するソフト...- 学歴不問 <応募資格/応募条件> 以下の経験・スキルがあれば活かせます。しっかりと評価させて頂きます。 ■ソフトウェア開発経験 C、C++、C#、VC++、Linux、Java、Servlet、Oracle、ITRONなどの経験
- 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須要件 ・静的型付け言語 (Go, TypeScript etc)を用いた開発経験 ・リーダー、チームマネジメント、プロジェクトマネジメントいずれかの経験 ・Progateのビジョンに共感し、「ユーザーさんに良いプロダクトを届けるために、できることはなんでもやろう」というマインドをお持ちなこと ■歓迎要件 ・ビジネスサイドやステークホルダーと協業しながら開発を推進してきた経験 ・開発組織作り、採用実務の経験
455万円 ~ 909万円
...主任(PM相当)/月給379000円 年収566万円/30歳リーダー(PL相当)/月給300000円 年収486万円/26歳メンバー(メンバー相当)/月給256000円 ※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。 【主任/PM相当】月給312000円−431000円 【リーダー/PL相当】月給256000円−375000円 【担当】月給236000円−325000円 【職種の変更の範囲】当社業務全般 【必須】 ■ソフトウェアの開発経験がある方- <担当業務> ・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア(開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。) ・次世代プラットフォームの開発エンジニア(ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。) ・プロジェクトのリーダー業務(数か月~1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。) ◎開発環境/商材の説明 ・開発言語:C/C++、Python、Matlab、CAPL等 ・OS:POSIX系...
- 【募集の背景】 100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。Hondaではこれを「ソフトウェア・デファインド・モビリティ(SDM)」と呼び、昨年度(22年度)、新たな組織を創りました。まさに、SDMを前に進める為の組織がソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部です。今回は、そんな組織を...
455万円 ~ 909万円
...は一例のため、上記をお約束するものではございません。 【主任/PM相当】月給312000円−431000円 【リーダー/PL相当】月給256000円−375000円 【担当】月給236000円−325000円 【職種の変更の範囲】当社業務全般 【必須】 ■C、C++、Android、Java、Python等の開発言語による開発経験(3年以上) 【歓迎】 ・ECU開発経験 ・要求分析~納品までの一連のソフトウェア開発のプロセス経験 ・自動車関連での業務経験、開発経験- ■ミッション/期待する役割・責任 プロジェクトの全工程において品質確保・維持・向上の推進に責任を持ちます。 ソフトウェアエンジニアリングに全般に関する知識を持ち、ソフトウエア開発に適用される手順や標準に準拠しているかを検証するため、開発中に作成される成果物のレビューや開発プロセスの監査を行います。さらに、品質記録からリスクを想定し、対応策を指示し解決・予防に努めます。開発するソフトウェア製品の品質、信頼性に責任を持ちます。 ■職務概要(具体的な業務内容) 開発されるソフトウ...
- ■職務内容・担当業務 Hondaとの取り組み重点4領域 1.次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、 2.電動パワートレーン 3.先進安全・自動運転 4.IVI:インビークルインフォテインメント 上記における、以下のソフトウェア開発関連業務を実施していただきます。 ■プロジェクト推進エンジニア(PM/PL) ・ソフトウェア開発のプロジェクト管理 、及びプロジェクト推進・管理支援、オフショアマネジメント ■ソフトウェア開発エンジニア(SE/PG) ・ソフトウェ...