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- ＜最終学 歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・モデルベースを用いた製品開発・シュミレーション経験、 ・モデルベース開発環境の構築経験、 ・HILS環境構築経験
420万円
【業務内容】 四輪車の衝突安全性能CAE解析に関する業務 （企画提案、要件・法規等を満たした機能検討、関連部門との調整、各種評価イベント対応等） 【具体的には】 ・CAEを活用した衝突安全の性能評価と仕様提案 ・衝突安全用CAEモデル作成、結果解析、予実検証 ◆会社の情報や求人詳細は企業ホームページをご確認ください。（ 【必須】 CAE解析業務の実務経験3年程度お持ちの方 （業界不問）480万円 ～ 900万円
...は、フォークリフトの法令規格を管理しているチームへの配属を予定しております。 配属先：開発本部車両第四開発センタ ◆参考情報 平均年収:831万円 平均年齢：41.2歳 平均勤続年数：17.1年 自己都合離職率：1.26％ 《年収モデル》下記はあくまでも目安としてください。 大卒／職歴8年（30歳）／学部卒・事務系／扶養あり／一般社員 ・年収モデル（賞与込み）：約570万円／年（時間外労働なしの水準） ・基本給：約31万円／月 ・子ども手当：2万円（子1人） 大卒／...- ...電気工学、情報工学 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●車両/エンジン/モータ/バッテリー等におけるシステム開発、適合業務のご経験 ●自動車・部品の解析・シミュレーション開発経験（制御/燃費/走行/振動/騒音/熱等） ●モデルベース開発のご経験 ●英語でのコミュニケーション能力 【求める人物像】 ●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方 ●主体性とリーダーシップを発揮してきた方 ●自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段...
400万円 ～ 800万円
...ングの加速が必要であり、CAE解析の役割は高くなっており、開発力の強化を図っております。ご入社後は、解析業務を担当いただきます。 ・新しいシミュレーション技術の開発 ・シミュレーションから得られた情報を基にした形状改善の提案 ・CAEモデル作成 ・ メッシュ作成 ・CAEレポートの作成 ・CAEモデル作成方法の標準化使用ツール(例)：Ls-Dyna、Abaqus、HyperWorks、iSIGHT、modeFRONTIER 製品情報： 【組織風土】 個性・自主性を尊重した...- ...料開発・セル設計・性能評価・構造／反応解析・生産技術・品質保証 ・ バッテリーパック（セルの集合体）の構造・材料に関する設計や評価経験 ■大学・研究機関での電池材料／セル構造等の研究経験（テーマ不問） ■電池量産立ち上げ・スケールアップ開発（製造・生産工程設計等）の経験 【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】 ■電動車（四輪・二輪・モビリティ等）の開発経験（パワーユニット／電装系含む） ■計算科学・データ解析・モデル構築等の実務経験（MI、Python、機械学習 等）
480万円 ～ 900万円
...略化「フォークリフト」の機能-操作ガイダンスとセミオート機能を搭載したコンテナ用フォークリフトをコマツと共同開発 ◆参考情報 平均年収:831万円 平均年齢：41.2歳 平均勤続年数：17.1年 自己都合離職率：1.26％ 《年収モデル》下記はあくまでも目安としてください。 大卒／職歴8年（30歳）／学部卒・事務系／扶養あり／一般社員 ・年収モデル（賞与込み）：約570万円／年（時間外労働なしの水準） ・基本給：約31万円／月 ・子ども手当：2万円（子1人） 大卒／...- ...じた工程改善 ● 性能評価・信頼性検証 セル／モジュール単位での性能・耐久性・構造安全性の検証 （例：充放電試験、抵抗測定、釘刺し、衝撃、熱暴走試験 など） 評価手法や測定条件の標準化 試験データの収集・統計処理・因果分析による性能評価モデルの構築 耐久性・信頼性指標の構築と長期データの分析 外部機関・法規適合の視点からの技術対応 ● 部材品質保証技術の開発 電池の主要構成部材（アノード・カソード・セパレータ・固体電解質・外装材等）に関する品質保証技術の検討 各部材の受入・...
- ...パッケージ・SaaSやECソリューションなどプロダクト営業経験 ※特に中堅企業(従業員100名〜2000名規模)に対するソリューション営業・課題解決型営業の経験を重視 ・部門横断での連携経験 ■歓迎条件： ・スタートアップやリボン型モデルでの営業マネジメント経験 ・プロダクト主導の成長とセールスの融合に理解がある方 ・チームでのパフォーマンス最大化に向け貢献されてきた経験 ・マーケティングにおけるご知見ないしはご経験 ・公共・自治体への営業経験
- ...びに企業活動におけるカーボンニュートラル、交通事故死者ゼロを目標に掲げています。 これらの実現のために、「AD/ADAS技術」の更なる進化が必要不可欠です。その中心に「ロジック半導体」がございます。ロジック半導体は、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ高速に実行する上で重要な半導体です。世の中にない高付加価値のロジック半導体を生み出す仲間の募集です。 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向...
400万円 ～ 950万円
■具体的な業務例 二輪車用/汎用機械用の吸気部品の構造設計、技術構築 業務 ・3D CADによるモデル開発、図面反映 ・二輪車体メーカー、汎用機械メーカー、製造部門、協力サプライヤーとの整合 【配属組織について】 ■配属組織名 グローバル設計統括本部 PT・システム設計本部 機構製品設計部 第一課 ■組織のミッション 配属となる機構製品設計部では、二輪車用の機構製品、汎用製品の設計開発を行っています。 世界中のライダーの走る楽しみと移動手段としての充実した生活、汎用ユー...- ...等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・組み込み制御（メカトロ制御）の開発/設計経験 ・電気駆動システムに関する研究/開 発/設計経験 ・モータ、インバータに関する研究/開発/設計経験 ・電気駆動用のバッテリ、リチウムイオンバッテリに関わる制御開発経験 ・電気駆動用のバッテリ、リチウムイオンバッテリに関わる研究/開発/設計経験 ・MILS、HILS環境構築経験、プラントモデルの開発経験を有する方
- ...慮し給与を決定します。 ※試用期間6カ月（同条件） ＼インセンティブが当社最大の魅力！／ 業績に応じて支給。 買い取りが成立した場合に、 その数～十数%が支給されます。 最高で月250万円の支給実績があります。 【モデル年収例】 20代男性／3ヶ月目（アポインター）／月収560,000円 30代女性／3年9か月目（クローザー）／年収1,000万越え 36歳男性／3年目（クローザー）／年収1,000万越え 【昇級・賞与】 昇給あり（業績...
- 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・C言語での開発経験が2年以上ある方 ■歓迎条件 ・車載システムの開発経験のある方 ・車載システム開発プロセス（A-SPICE)の知見がある方 ・MATLAB／Simulinkを活用したモデルベース開発経験. ・組込み系ソフトウェアの開発 ・機能安全、サイバーセキュリティの知見がある方 ・電源回路設計の経験者もしくは知識のある方
- 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： LLMをプロダクトに組み込み運用した経験 フロントエンド、バックエンド、インフラいずれかの領域でのプロダクト開発経験 日本語ビジネス上級レベル ■歓迎条件： AIファーストな開発経験 機械学習モデルの実装経験 AI エージェントの実装経験 事業立ち上げ経験、またはアーリーフェーズでのプロダクトグロース経験
- 電動車両（HEV/EV)用インバータに関するモータ制御設計をお任せします。 【具体的には】 ・モータ制御設計/検証 ・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠） ・MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成 ・実車データ解析 【配属組織について（概要・ミッション）】 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの 先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減...
400万円 ～ 950万円
■具体的な業務例 二輪車用エンジン吸気制御部品の構造設計 ・3D CAD/CAEによるモデル開発、図面反映 ・二 輪車体メーカー、製造部門、協力サプライヤーとの整合 ・SPEC、コスト検証 ・上記まとめ社内/顧客整合、報告 ■入社後すぐの業務 経験がない場合は、CADオペレーション教育よりスタート、OJTのもと設計補佐としてモデル作成L/O、図面作成等の業務より経験を積んで行きます。 経験がある場合はレベルに合わせプロジェクト推進者まで、トレーニングしながら挑戦も可能です。...- ...件： ・MATLAB／SimulinkやAmesimを用いた制御設計の経験 ・制御系開発に必要な数学的知識（制御理論、システム理論、ボンドグラフ法等） ・解析結果からの洞察・報告の経験 ・製品設計やシステム設計に関する知識・経験 ■歓迎条件： ・チームでの業務遂行力 ・次元化モデリング（ROM）やモデル次数の低次元化（MOR）の経験 ・目的解探索ツールを連成した最適化問題の経験 （当社ではHEEDSを利用します） ・語による技術チームとの連携
400万円 ～ 850万円
...ムと、高い環境性能と走行性能を両立する電動パワートレインシステムの開発を加速しています。 Astemoでは、電動車向けインバータ、e-Axle関連製品を重要コンポーネントと位置づけ、事業拡大をめざしています。 また、国内主要顧客の最先端モデルへの採用頂いており、更には、先行開発段階での開発パートナーに選ばれるなど、自動運転、コネクテッドカー実現に向けた当社への期待・役割もより大きくなり開発体制強化推進しています。 開発体制強化が行われている事と並行し、多種の製品開発、量産品...- ...会も多く、日々刺激を受けています。若手の想いや意見にも耳を傾けてくださる風土があり、自分のアイデアを形にするチャンスを積極的に掴んでいきたいです。 【職種の変更の範囲】当社業務の全般 【必須】 ・UI/UX/HMI/HCIに関わる研究や業務経験(※業界不問) 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・プログラミング経験（Python、C#、Unity、Rなど） ・認知心理学や感性工学、人間工学領域に関わる研究や業務経験 ・AI活 用経験（認識、データ分析、モデル構築）
- ... 芳賀・宇都宮ＬＲＴグリーン スタジアム前駅 芳賀・宇都宮ＬＲＴゆいの杜西駅 芳賀・宇都宮ＬＲＴ清原地区市民センター前駅 給与・昇給 時給1,370円〜1,370円 【給与備考】 時給：1,370円 ＼ モデル月収はコチラ ／ 月収：247,478円 ▼内訳 基本 215775円(月20日勤務) 残業 8565円(残業月5h) 休出 12848円(休日出勤1日) 深夜 10290円（夜勤30h/月） 交通...
- ... 栃木県宇都宮市 ※詳細はお問合せ下さい。 [アクセス] 東北本線岡本駅 烏山線宇都宮駅 東北本線宝積寺駅 給与・昇給 時給1,370円〜1,370円 【給与備考】 時給：1,370円 ＼ モデル月収はコチラ ／ 月収：292,028円 ▼内訳 基本 219,200円(月20日勤務) 残業 51,390円(残業月30h) 深夜 21,438円（深夜割増62.5h/月） 交通費 規定により全額支給 ...
- ●業務内容 1．コヒーレント方式光通信のリンクレベルシミュレーション MATLABを用いたリンクレベルのシミュレーションモデル構築、変調方式の検討、復調アルゴリズムの検討、光通信における劣化要因のモデリング、関連する標準仕様書・論文の分析を行う。 2．コヒーレント方式光通信のDSPプロトタイピング 変復調アルゴリズムの実装仕様検討、コヒーレント方式DSPの信号処理方式検討、FPGAによるプロトタイピング、AWGやPMDエミュレータ、DSOを用いた実機評価系の構築/通信性能...
- ...勤務地] 栃木県小山市 ※詳細はお問合せ下さい。 [アクセス] 東北本線小山駅 水戸線小山駅 両毛線小山駅 給与・昇給 時給1,450円〜1,450円 【給与備考】 時給：1,450円 ＼ モデル月収はコチラ ／ 月収：250,130円 ▼内訳 基本 232,000円(月20日勤務) 残業 18,130円(残業月10h) 交通費 規定により全額支給 勤務時間 〜 08:00～18:00 9:0...
- ...た工程改善 ●性能評価・信頼性検証 ・セル／モジュール単位での性能・耐久性・構造安全性の検証（例：充放電試験、抵抗測定、釘刺し、衝撃、熱暴走試験 など） ・評価手法や測定条件の標準化 ・試験データの収集・統計処理・因果分析による性能評価モデルの構築 ・耐久性・信頼性指標の構築と長期データの分析 ・外部機関・法規適合の視点からの技術対応 ●部材品質保証技術の開発 ・電池の主要構成部材（アノード・カソード・セパレータ・固体電解質・外装材等）に関する品質保証技術の検討 ・各部材の...
- ...)を活用したネットワークシステム開発 ・機能安全やセキュリティについての知識（ISO 26262, A−SPICE, J3061, ISO 21434 等） ・ソフトウェア開発プロセスの知見（A−SPICE, CMMI 等） ・モデルベース開発 ・SEPG や SQA の経験 ・CI/CD、DevOps エンジニアリング業務 ・ハードウェア IP 開発 ＜語学力＞ 歓迎条件：英語中級、中国語（北京語）初級 ＜語学補足＞ 仕様／規格書等、英文の...
- ...、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・クラウドプラットフォームあるいはWebサービスのプロジェクトマネージャーとしての経験1年以上 ・Webエンジニア経験1年以上 ・テクニカルスコープについて理解でき、スケジュール化・推進できる能力 ・リスク管理能力・レポーティング能力 ■歓迎条件： ・アジャイル開発モデルにおける商品開発・プロジェクトマネージメント経験 ・金融機関またはフィンテック企業におけるプロジェクトマネージメント経験
- ...任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 ※Hondaのキャリア採用募集職種一覧は【こちら】 ※Honda Technology Newsは【こちら】 【下記何れかの経験】 ・CAE解析 ・エンジン開発経験（設計、テスト実施の経験）があること（30代以上） ・内燃機関エンジンに対する知識があること(ディーゼル/ガソリン問わず) ・モデルベース開発の基礎知識があること
- ...応じて詳細な業務を決定します。 具体的には： ●計算科学（データサイエンス）領域 ・電池材料・セル挙動のモデリング、シミュレーション ・マテリアルズインフォマティクス（MI）、機械学習 を活用した材料探索・特性予測 ・実験データと連携したモデル構築、最適化手法の開発 ●材料開発領域 ・電極・電解質・セパレータ・添加剤など新材料の設計・開発 ・材料構造設計とシミュレーション結果のフィードバックによる開発効率化 ・プロセス開発・評価技術部門との協働による新規材料の実装検討 【職...
- ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： プログラム設計経験 ■歓迎条件： 自動車の知見