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500万円 ～ 750万円
...ボット「mibot」の量産に向けて、車両開発を加速させています。私たちが目指すのは、安心して使えることはもちろん、乗るたびにワクワクしてしまうような、そんな“移動体験そのものを変える一台”です。 ▼このポジションのミッション EVの車両制御システム開発において、ある程度まとまった領域を担当し、車両として機能を実現するソフトウェアを開発する車両として実現すべき機能のうち、担当領域の機能開発、検証を実施する ■このポジションでは、車の加減速や操舵といった基本的な動きを実現する...450万円 ～ 900万円
...ービンの新設設計＞※電気設計や計装関連を担当頂きます ◆コンプレッサ駆動用/発電用蒸気タービンの計画設計及び詳細設計 ◆コンプレッサ本体の計画設計及び詳細設計 ◆コンプレッサ周辺設備の計画設計や購入品の手配 ◆コンプレッサ周辺設備の計装・制御の計画詳細設計や購入品の手配 ＜技術営業＞ ◆世界的に急拡大している水素/クリーンアンモニア/Carbon dioxide Capture and Storage（CCS）ニーズに対応する圧縮機の機器計画、応札戦略の立案 ◆技術プロポーザ...960万円
BEV/HEV/PHEVの車両制御開発業務を担当頂く予定です。 地球環境への貢献が重要視される中、電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も含めた車両制御の仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担って頂きます。 以下業務プロセスにおいて、制御設計部門や各ユニット/システムの開発部門との連携を強化し、協調制御技術の開発を通じて、CO?排出量削減や燃費向上、また地球環境への貢献を目指します。 ※ご経験/スキルに応じて、エネルギー消費の最適化と燃費の向上を目指したエネルギ...450万円 ～ 900万円
段ボールシートから段ボール箱を製造する製函機の制御設計 ＜仕事の魅力＞ 物流を支える軽くて強い段ボール箱、リサイクル率が高く環境に やさしい材料。この段ボール箱を製造する製函機の制御設計が主業務となります。お客様は全世界です。お客様の様々なニーズに応える為、日夜新しい技術開発に取組んでいます。我々と一緒に未来の製函機に命を吹き込んでみませんか。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ＜プラント・インフラ補足＞ 気候変動問題へ...400万円 ～ 850万円
...る既存チームに入って頂きます。そのため、ご経験がないところも上司や仲間のサポートや、各種研修やカリキュラムで習得し、活躍して頂くことが可能です 【身につくスキル・活かせるスキル】 ・自動車/医療/OA/FA/家電/IoTなどの組込機器や制御システムの業務知識、ならびに各ドメインにおける次世代システムの先進技術知見 ・制御システムの上流工程（要件定義、システム設計、ソフトウェアのアーキテクチャ設計）スキル ・顧客折衝、プロジェクトマネジメントスキル 【職種の変更の範囲】会社...400万円 ～ 850万円
...開発対象が多岐にわたるため、言語OS、フェーズ（要求分析、市場対応）もさまざまです。設計・実装・デバッグを中心とするソフトウェア開発に幅広く携わっていただきます。 【身につくスキル】 ■自動車/医療/OA/家電/IOTんどの組込み機器や制御システムの業務知識、ならびに各ドメインにおける次世代システムの先進技術知見 ■制御システムの上流工程(要件定義、システム設計、ソフトウェアのアーキテクチャ設計)スキル ■顧客折衝、プロジェクトマネジメントスキル 【職種内容変更の範囲】会...480万円 ～ 800万円
【配属予定部署】クライアント・システム開発事業本部 【業務】 ■プロダクト(製造業)領域 ・ターゲット製品により違いはありますが、GUIはC#もしくはC++、装置制御をC++で 開発するケースが多く、GUIはWindowsベース、装置制御はWindowsもしくはLinux上で開発するケースが多い領域です。 ・開発プロセスはウォーターフォールモデルが中心ですが、GUI開発などで一部アジャイル開発を取り入れています。参画されたタイミングでは詳細設計から結合試験を担当いただきますが、...- ...生産において重要な役割を担うとともに、宇宙環境利用では各種国際共同実験に主要な実験システムを供給しています。 航空管制：航空管制システムは、航空機が安全に飛行するために不可欠なシステムです。航空管制用無線電話通信や有線電話通信を集約・総合制御し、飛行場管制業務を管制塔から行うためのシステムです。 また、航空管制システムが不測の事態に陥った時の代替システムとしての非常用管制塔システムは、他の空港にも運搬できる移動型で、管制塔、制御、電源の3システムで構成され、羽田空港から東日本...
- ...動火災報知設備／ガス漏れ火災警報設備／超高感度煙検知システム など） ◆消火設備 （スプリンクラー設備／屋内・屋外消火栓設備／トンネル・道路非常用設備 など） ◆セキュリティシステム （出入管理システム／監視カメラ設備／電気錠制御システム など） 【当社で働く魅力】 1972年には東証一部上場しているホーチキ。 国内外で数多くの導入実績を持ち、大規模物件のシェアは、業界1位を誇ります。 この安定基盤を背景に、住宅手当や家族手当、退職金、住宅資金貸付制度など...
480万円 ～ 960万円
...電・発電など、様々な産業・フィールドで活躍し、私たちの社会環境のインフラを支えています。 【TMEICの製品により何が実現できるか】 ■工場やプラントの電力消費を大幅に削減 工場内のポンプ・ファン・コンベアなどのモーターの回転数を最適制御することで、必要な電力だけを使用 例：製紙工場では、紙を巻き取るロールの回転をインバータで精密制御し、最大30％以上の電力削減を実現。 ■鉄鋼、半導体、食品、港湾などの生産設備を支え人々の生活・経済活動を裏側から支援 大容量産業用...- 自動車、ロボット、情報通信機器、スマート家電といったさまざまな製品分野で ソフトウェア制御部分やアプリケーションの設計・開発・検証業務を手がけていただきます。 ＼経験に自信がない方にも、充実のバックアップ体制あり／ 経験の浅い方はテスト・検証やサポート業務など、 簡単な業務からスタートし少しずつステップアップしていただけます。 【プロジェクト例】 ・AIプログラミング ・スマートハウスのためのIoT制御開発 ・搬送ロボットのソフトウェア開発 ・車載向...
- ...生産において重要な役割を担うとともに、宇宙環境利用では各種国際共同実験に主要な実験システムを供給しています。 航空管制：航空管制システムは、航空機が安全に飛行するために不可欠なシステムです。航空管制用無線電話通信や有線電話通信を集約・総合制御し、飛行場管制業務を管制塔から行うためのシステムです。 また、航空管制システムが不測の事態に陥った時の代替システムとしての非常用管制塔システムは、他の空港にも運搬できる移動型で、管制塔、制御、電源の3システムで構成され、羽田空港から東日本...
550万円 ～ 900万円
...生産において重要な役割を担うとともに、宇宙環境利用では各種国際共同実験に主要な実験システムを供給しています。 航空管制：航空管制システムは、航空機が安全に飛行するために不可欠なシステムです。航空管制用無線電話通信や有線電話通信を集約・総合制御し、飛行場管制業務を管制塔から行うためのシステムです。 また、航空管制システムが不測の事態に陥った時の代替システムとしての非常用管制塔システムは、他の空港にも運搬できる移動型で、管制塔、制御、電源の3システムで構成され、羽田空港から東日本...590万円 ～ 990万円
...生産において重要な役割を担うとともに、宇宙環境利用では各種国際共同実験に主要な実験システムを供給しています。 航空管制：航空管制システムは、航空機が安全に飛行するために不可欠なシステムです。航空管制用無線電話通信や有線電話通信を集約・総合制御し、飛行場管制業務を管制塔から行うためのシステムです。 また、航空管制システムが不測の事態に陥った時の代替システムとしての非常用管制塔システムは、他の空港にも運搬できる移動型で、管制塔、制御、電源の3システムで構成され、羽田空港から東日本...- ...生産において重要な役割を担うとともに、宇宙環境利用では各種国際共同実験に主要な実験システムを供給しています。 航空管制：航空管制システムは、航空機が安全に飛行するために不可欠なシステムです。航空管制用無線電話通信や有線電話通信を集約・総合制御し、飛行場管制業務を管制塔から行うためのシステムです。 また、航空管制システムが不測の事態に陥った時の代替システムとしての非常用管制塔システムは、他の空港にも運搬できる移動型で、管制塔、制御、電源の3システムで構成され、羽田空港から東日本...
550万円 ～ 900万円
...生産において重要な役割を担うとともに、宇宙環境利用では各種国際共同実験に主要な実験システムを供給しています。 航空管制：航空管制システムは、航空機が安全に飛行するために不可欠なシステムです。航空管制用無線電話通信や有線電話通信を集約・総合制御し、飛行場管制業務を管制塔から行うためのシステムです。 また、航空管制システムが不測の事態に陥った時の代替システムとしての非常用管制塔システムは、他の空港にも運搬できる移動型で、管制塔、制御、電源の3システムで構成され、羽田空港から東日本...1000万円
...池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。 ・二次電池全体と、それを構成する各部材のメカニズムを解明し、モデル化することで、性能向上のための課題を解決する職務です。将来の性能向上のため、AIやシミュレーションを活用した新しい制御因子の追加等、既存モデル（含む制御モデル）の進化についても担当頂きます。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます (1) 二...400万円 ～ 600万円
■職務内容： ご入社後は広島事業所に配属後、自動車部品の生産技術（工程設計、量産準備・量産後の工程改善）をお任せします。業務内容の詳細は以下の通りです。 ・新規量産ライン立ち上げ ・既存量産ラインの改善合理化 ・シーケンス制御の設備調整 ※スキルに応じてお任せします ■担当製品： 自動車触媒（化成品） ■設備 各種のモーター，ポンプ，弁，計測器，制御器，センサー類等々扱う設備は多岐にわたります。 生産工程は大きく分けて３つです。 １．パウダー（粉体）生産設備 ２．スラリー（懸...527万円 ～ 800万円
...多くは、当社の搬送装置を使って製造されています。世界中で半導体の生産拠点が拡大する中、当社は業界を牽引する存在として、お客様から大きな期待を寄せられています。 【やりがい】 搬送システムは、搬送ロボット・ロボットの導線となるレール・全自動制御の倉庫等を組み合わせた構成となっており、単 なる機器の据え付けとは異なるスケールの大きさが醍醐味です。最先端技術である半導体業界に携わり、希少な技術を身につけるとともに顧客対応や作業員取りまとめの経験を積むことができます。 【職種の変更の範...- ...車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）では、要件定義からアーキテクチャ検討、基本設計、評価業務を担当し、最新技術の最前線で活躍できる環境が整っています。こ 【具体的には】 ・車載システム製品開発（パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転） ・車両レベル・システムレベルの要求分析と機能設計 ・ソフトウェアアーキテクチャの設計、実装、検証 ・MATLABやSimulinkによる論理モデルの設計、検証 ・SILS、HILSを...
- ... 【業務内容】 ■概要 ①産業用ロボットのソフトウェア（組み込み系）の設計、開発およびテスト ②工場自動化装置のソフトウェア（Windows）の設計、開発およびテスト ■詳細 ①自社開発のロボットのコントローラ上で動作制御を担う組み込みソフトウェアを設計・開発 ②半導体工場内の自動化装置インターフェイスにおけるソフトウェアを設計・開発 ①②において、要件定義から設計、試験・検証など一連の業務に携わります。既存ソフトウェアの修正・改良により顧客の最終...
- ...等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件 ・バッテリマネジメントシステム開発経験 （定置型蓄電システム、家電系メーカー、バッテリメーカー出身者も歓迎） ■歓迎要件 ・バッテリマネジメント以外の車載制御開発経験 ・バッテリ、バッテリ制御、一般制御理論、AL、データ解析 ・機能安全、FMEA、サイバーセキュリティ、組込みソフト（CAN通信、故障診断通信、BasicS/W等）、電気、電気回 路の知識 ・実研/評価経験のみの方でも「...
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜ 応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・法人営業経験 ・電気／機械系の営業経験 ・製造業向けの提案営業経験
- ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・回路設計や評価の業務経験をお持ちの方 ■歓迎要件： ・CATIA V5を使用した図面作成業務経験をお持ちの方 ・Or CADを使用した回路解析業務経験をお持ちの方
- 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ＜事業拡大・売り上げ拡大に共感いただける方！＞ ■必須条件： ※いずれもお持ちの方 ・組立や配線業務のご経験がある方 ・リーダーやマネジメント経験をお持ちの方
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・基本的なプログラミングの知識がある方（言語：C,C++,Pythonなど） ・制御回路が読める等の電気・電子・システム工学基礎知識 ・PC基本操作(MS office使用可能) ■歓迎条件： ・電気・電子・システム工学科卒 ・組み込みプログラム開発のご経験がある方 ・CAD操作(2D、3D）ができる方 ＜職種未経験歓迎＞＜業種未経験歓迎＞ ＜必要資格＞ 歓迎...
- 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・制御に関する知見を持ち、車両運動力学に興味のある方 ・制御技術に関する開発経験をお持ちの方（MATLAB、Simulink等での開発経験） ■歓迎要件： ・感性工学に関する知見をお持ちの方 ・操縦安定性に関する開発経験をお持ちの方 ・TOEIC(R)テスト500点以上相当の英語力（海外拠点とのコミュニケーション） ＜語学力＞ 歓迎条件：英語中級
- ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件:下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電気設計のご経験 ・シーケンス制御（PCA・シーケンス・ラダー）のご経験 ※産業機械もしくは設備メーカー、メーカーの生産技術部門、技術系アウトソーシング会社、いずれのご出身の方々からのご応募も歓迎いたします！ ■歓迎要件 ・生産設備の導入経験をお持ちの方 ・生産設備ライン全般の保全経験がある方
- ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業種未経験・職種未経験歓迎！＞ ■必須条件 ・自動車運転免許(AT可) ・モノづくりがお好きな方、チャレンジし たい方 ■歓迎条件 ・製造現場経験をお持ちの方 ・電気関係の知識をお持ちの方 ＜年齢制限＞ 60歳未満 定年年齢を上限とした募集のため
- ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ◇制御工学、電気電子、機械工学の高専または大学卒同等の基本知識がある方 ◇以下のいずれかの経験がある方 ・自動車業界に限らずインバータ、モータ制御の検証環境（HILS／MILS）の構築や、プラントモデルの開発経験がある方 ・車載コントロールユニットの制御検証の環境構築の経験がある方 ■歓迎要件： ・MILS／HILS環境構築経験、プ...