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- ...飛行するために不可欠なシステムです。航空 管制用無線電話通信や有線電話通信を集約・総合制御し、飛行場管制業務を管制塔から行うためのシステムです。 また、航空管制システムが不測の事態に陥った時の代替システムとしての非常用管制塔システムは、他の空港にも運搬できる移動型で、管制塔、制御、電源の3システムで構成され、羽田空港から東日本大震災で被災した仙台空港に運搬され、早期空港機能回復に貢献しました。 【必須】 ※メーカーでの業務経験またはコンサル・SIerで製造業に対する以下業務経験...
- ...飛行するために不可欠なシステムです。航空管制用無線電話通信や有線電話通信を集約・総合制御し、飛行場管制業務を管制塔から行うためのシステムです。 また、航空管制システムが不測の事態に陥った時の代替システムとしての非常用管制塔システムは、他の空港にも運搬できる移動型で、管制塔、制御、電源の3システムで構成され、羽田空港から東日本大震災で被災した仙台空港に運搬され、早期空港機能回復に貢献しました。 【必須】 ■下記の様な企画・管理業務に関わる経験をお持ちの方 ・経営企画 ・プロジェ...
550万円 ～ 900万円
...飛行するために不可欠なシステムです。航空管制用無線電話通信や有線電話通信を集約・総合制御し、飛行場管制業務を管制塔から行うためのシステムです。 また、航空管制システムが不測の事態に陥った時の代替システムとしての非常用管制塔システムは、他の空港にも運搬できる移動型で、管制塔、制御、電源の3システムで構成され、羽田空港から東日本大震災で被災した仙台空港に運搬され、早期空港機能回復に貢献しました。 【必須】 ■ものづくりのプロセスいずれかに関わる業務経験をお持ちの方（設計～品質管理...- ...飛行するために不可欠なシステムです。航空管制用無線電話通信や有線電話通信を集約・総合制御し、飛行場管制業務を管制塔から行うためのシステムです。 また、航空 管制システムが不測の事態に陥った時の代替システムとしての非常用管制塔システムは、他の空港にも運搬できる移動型で、管制塔、制御、電源の3システムで構成され、羽田空港から東日本大震災で被災した仙台空港に運搬され、早期空港機能回復に貢献しました。 【必須】 ■生産技術の業務経験をお持ちの方 【歓迎】 ■量産品の生産・製造に携わっ...
- ...飛行するために不可欠なシステムです。航空管制用無線電話通信や有線電話通信を集約・総合制御し、飛行場管制業務を管制塔から行うためのシステムです。 また、航空管制システムが不測の事態に陥った時の代替システムとしての非常用管制塔システムは、他の空港にも運搬できる移動型で、管制塔、制御、電源の3システムで構成され、羽田空港から東日本大震災で被災した仙台空港に運搬され、早期空港機能回復に貢献しました。 【必須】 ■機械系製品における研究開発や設計業務の経験をお持ちの方 ■技術的な知見を...
- ...飛行するために不可欠なシステムです。航空管制用無線電話通信や有線電話通信を集約・総合制御し、飛行場管制業務を管制塔から行うためのシステムです。 また、航空管制システムが不測の事態に陥った時の代替システムとしての非常用管制塔システムは、他の空港にも運搬できる移動型で、管制塔、制御、電源の3システムで構成され、羽田空港から東日本大震災で被災した仙台空港に運搬され、早期空港機能回復に貢献しました。 【必須】 ■下記(1)(2)いずれかの要件に該当される方 (1)デジタル技術を活用し...
- ...飛行するために不可欠なシステムです。航空管制用無線電話通信や有線電話通信を集約・総合制御し、飛行場管制業務を管制塔から行うためのシステムです。 また、航空管制システムが不測の事態に陥った時の代替システムとしての非常用管制塔システムは、他の空港にも運搬できる移動型で、管制塔、制御、電源の3システムで構成され、羽田空港から東日本大震災で被災した仙台空港に運搬され、早期空港機能回復に貢献しました。 【必須】 ■下記いずれかの経験をお持ちの方 ・光学 ・画像処理 ・AI ・衛星軌道解...
700万円 ～ 950万円
...飛行するために不可欠なシステムです。航空管制用無線電話通信や有線電話通信を集約・総合制御し、飛行場管制業務を管制塔から行うためのシステムです。 また、航空管制システムが不測の事態に陥った時の代替システムとしての非常用管制塔システムは、他の空港にも運搬できる移動型で、管制塔、制御、電源の3システムで構成され、羽田空港から東日本大震災で被災した仙台空港に運搬され、早期空港機能回復に貢献しました。 【必須】 ■製品設計・製品開発の経験をお持ちの方 ■FRPなどの複合材料に関する知見...- ...飛行するために不可欠なシステムです。航空管制用無線電話通信や有線電話通信を集約・総合制御し、飛行場管制業務を管制塔から行うためのシステムです。 また、航空管制システムが不測の事態に陥った時の代替システムとしての非常用管制塔システムは、他の空港にも運搬できる移動型で、管制塔、制御、電源の3システムで構成され、羽田空港から東日本大震災で被災した仙台空港に運搬され、早期空港機能回復に貢献しました。 【必須】 ■機械系分野を履修・専攻された方(材料力学、熱力学、流体力学、機械力学の4...
- ...飛行するために不可欠なシステムです。航空管制用無線電話通信や有線電話通信を集約・総合制御し、飛行場管制業務を管制塔から行うためのシステムです。 また、航空管制システムが不測の事態に陥った時の代替システムとしての非常用管制塔システムは、他の空港にも運搬でき る移動型で、管制塔、制御、電源の3システムで構成され、羽田空港から東日本大震災で被災した仙台空港に運搬され、早期空港機能回復に貢献しました。 【必須】 ■製品開発に関わる専門知識(運動力学、制御工学、流体力学、熱力学、燃焼工学...
- ...飛行するために不可欠なシステムです。航空管制用無線電話通信や有線電話通信を集約・総合制御し、飛行場管制業務を管制塔から行うためのシステムです。 また、航空管制システムが不測の事態に陥った時の代替システムとしての非常用管制塔システムは、他の空港にも運搬できる移動型で、管制塔、制御、電源の3システムで構成され、羽田空港から東日本大震災で被災した仙台空港に運搬され、早期空港機能回復に貢献しました。 【必須】 ■下記(1)～(3)いずれかの要件に該当される方 (1)機械設計の実務経験...
450万円 ～ 950万円
...飛行するために不可欠なシステムです。航空管制用無線電話通信や有線電話通信を集約・総合制御し、飛行場管制業務を管制塔から行うためのシステムです。 また、航空管制システムが不測の事態に陥った時の代替システムとしての非常用管制塔システムは、他の空港にも運搬できる移動型で、管制塔、制御、電源の3システムで構成され、羽田空港から東日本大震災で被災した仙台空港に運搬され、早期空港機能回復に貢献しました。 【必須】 ■複合材料の生産技術、材料技術、加工組立技術、自動化などに関する実務経験を...- ...飛行するために不可欠なシステムです。航空管制用無線電話通信や有線電話通信を集約・総合制御し、飛行場管制業務を管制塔から行うためのシステムです。 また、航空管制システムが不測の事態に陥った時の代替システムとしての非常用管制塔システムは、他の空港にも運搬できる移動型で、管制塔、制御、電源の3システムで構成され、羽田空港から東日本大震災で 被災した仙台空港に運搬され、早期空港機能回復に貢献しました。 【必須】 ■機械設計の経験があり、設計～構造解析までの一連のプロセスを理解されている...
- ...ースキャナなどの導入により、現場や作業によっては作業負担が5分の1ほどまで軽減することも！直近では、建設業専用のAIシステムを導入。これにより、書類作成にかかる時間の大幅カットが期待されます。 ◆施工事例を紹介！ 道路工事をはじめ、空港や鉄道、スポーツ施設関連の工事など、さまざまな実績があります。取引先は、大手ゼネコンから地元の建設会社まで幅広く、民間案件7割、官公案件3割程度。所属する営業所や支社によって、案件の種類は多少異なります。 ■業務の変更範囲：あり（基本は...
- ...飛行するために不可欠なシステムです。航空管制用無線電話通信や有線電話通信を集約・総合制御し、飛行場管制業務を管制塔から行うためのシステムです。 また、航空管制システムが不測の事態に陥った時の代替システムとしての非常用管制塔システムは、他の空港にも運搬できる移動型で、管制塔、制御、電源の3システムで構成され、羽田空港から東日本大震災で被災した仙台空港に運搬され、早期空港機能回復に貢献しました。 【必須】 ■コンポーネントや装置など大型製品を構成するセンサー・駆動装置などのインタ...
- ...飛行するために不可欠なシステムです。航空管制用無線電話通信や有線電話通信を集約・総合制御し、飛行場管制業務を管制塔から行うためのシステムです。 また、航空管制システムが不測の事態に陥った時の代替システムとしての非常用管制塔システムは、他の空港にも運搬できる移動型で、管制塔、制御、電源の3システムで構成され、羽田空港から東日本大震災で被災した仙台空港に運搬され、早期空港機能回復に貢献しました。 【必須】 ■機械設計の実務経験をお持ちの方(基本設計・詳 細設計など) ■機械系分野(...
- ...飛行するために不可欠なシステムです。航空管制用無 線電話通信や有線電話通信を集約・総合制御し、飛行場管制業務を管制塔から行うためのシステムです。 また、航空管制システムが不測の事態に陥った時の代替システムとしての非常用管制塔システムは、他の空港にも運搬できる移動型で、管制塔、制御、電源の3システムで構成され、羽田空港から東日本大震災で被災した仙台空港に運搬され、早期空港機能回復に貢献しました。 【必須】 ■機械設計の実務経験をお持ちの方(基本設計・詳細設計など) ■機械系分野(...
- ...飛行するために不可欠なシステムです。航空管制用無線電話通信や有線電話通信を集約・総合制御し、飛行場管制業務を管制塔から行うためのシステムです。 また、航空管制システムが不測の事態に陥った時の代替システムとしての非常用管制塔システムは、他の空港にも運搬できる移動型で、管制塔、制御、電源の3システムで構成され、羽田空港から東日本大震災で被災した仙台空港に運搬され、早期空港機能回復に貢献しました。 【必須】 ＜下記いずれかの経験をお持ちの方＞ ■電気機器システム/機器設計(通信回線...
- ...飛行するために不可欠なシステムです。航空管制用無線電話通信や有線電話通信を集約・総合制御し、飛行場管制業務を管制塔から行うためのシステムです。 また、航空管制システムが不測の事態に陥った時の代替システムとしての非常用管制塔システムは、他の空港にも運搬できる移動型で、管制塔、制御、電源の3システムで構成され、羽田空港から東日本大震災で被災した仙台空港に運搬され、早期空港機能回復に貢献しました。 【必須】 ■下記(1)(2)いずれかの経験をお持ちの方 (1)機械設計(特に構造設計...
450万円 ～ 950万円
...飛行するために不可欠なシステムです。航空管制用無線電話通信や有線電話通信を集約・総合制御し、飛行場管制業務を管制塔から行うためのシステムです。 また、航空管制システムが不測の事態に陥った時の代替システムとしての非常用管制塔システムは、他の空港にも運搬できる移動型で、管制塔、制御、電源の3システムで構成され、羽田空港から東日本大震災で被災した仙台空港に運搬され、早期空港機能回復に貢献しました。 【必須】 ◆複合材料生産技術、材料技術、加工組立技術、自動化に関する何れかの実務経験...- ...飛行するために不可欠なシステムです。航空管制用無線電話通信や有線電話通信を集約・総合制御し、飛行場管制業務を管制塔から行うためのシステムです。 また、航空管制システムが不測の事態に陥った時の代替システムとしての非常用管制塔システムは、他の空港にも運搬できる移動型で、管制塔、制御、電源の3システムで構成され、羽田空港から東日本大震災で被災した仙台空港に運搬され、早期空港機能回復に貢献しました。 【必須】 ■電気またはソフトウェアに関する何らかの知識や業務経験をお持ちの方 ⇒品質...
- ...飛行するために不可欠なシステムです。航空管制用無線電話通信や有線電話通信を集約・総合制御し、飛行場管制業務を管制塔から行うためのシステムです。 また、航空管制システムが不測の事態に陥った時の代替システムとしての非常用管制塔システムは、他の空港にも運搬できる移動型で、管制塔、制御、電源の3システムで構成され、羽田空港から東日本大震災で被災した仙台空港に運搬され、早期空港機能回復に貢献しました。 【必須】 ■法令や規程・ルールなどの文章に丁寧に対応できる方 (出身業界及び職種や技...
- 学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要） ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・普通自動車か原付いずれか運転できる方 ■歓迎条件： ・警備業の知識／経験がある方 ・以下警備業務に関連する資格をお持ちの方 交通誘導警備業務検定1.2級／警備員指導教育責任者2号／施設警備業務検定？／空港保安警備業務検定？／雑踏警備業務検定？／貴重品運搬警備業務検定？／核燃料物質等危険物運搬警備業務検定？ ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種
月給：20万円
...な方はぜひ！】 ★未経験の方や第二新卒者、販売、飲食店、営業、公務員受験者、製造業(工場勤務)など様々な前職を持つ社員が活躍中！ ★以下の経験がある方や経験を活かしたい方も歓迎です。 警備員、施設警備、交通誘導、夜間警備、駐車場管理、空港警備、守衛、保安警備、フィールドエンジニア、整備士 ＼このような志望動機でOK／ ○しっかりとした基盤の会社で腰を据えて働きたい ○毎月安定した収入が欲しい ○休日やプライベートも充実させたい ○社会や人に役立つ仕事にやりがいを感じる ...月給：20万円
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