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350万円
船の安全運航をあなたが担う！ 信頼される商社マンに！ ＼国内外の出張チャンスあり！専門商社でソリューション提案のお仕事！／ ・顧客との信頼関係構築、コミュニケーション ・製品紹介および見積書・契約書・資料作成 ・メール対応、問い合わせ対応（日本語+英語） ・製品紹介から輸入手配、納品まで一気通貫で担当 ・日常的に英語を使ったビジネスコミュニケーションあり OJTや実務を通じて、製品知識や業界の流れをじっくり学べる環境です。業界未経験でも安心してスタートで...- 仕事内容 船舶のクルーとして、整備業務や日々の清掃・日常点検作業をお任せしていきます。 【出勤先は？】 横須賀市佐島の事務所・保養所での勤務となります。船舶クルーとしての業務がない日は、事務所で来客対応や清掃をしたり、保養所の管理（清掃・洗車・草むしりなど）をしたりとその時々で必要な業務をお任せしていきます。 ☆自社で保有しているクルーザー・ボート・ジェットスキーがあります。 ※キャンピングカーの運転もお任せすることがあります！ ＜船舶の種類＞Bertra...
500万円 ～ 800万円
・主要製品：船舶用のゴム製品 ・主な取引先：官公庁、国内重工メーカー（三菱重工業、川崎重工業、ジャパンマリンユナイテッド）、国内電気メーカー（日立製作所、日本電気、沖電気工業） ・主な業務内容：新規製品の開発業務（機能設計、強度設計等） 製品設計（図面作成指示、検図、出図）、生産技術（生産現場での対応、仕様書の制定・改訂等）、出張業務（顧客との仕様調整、現場確認等） ◆組織名称 工業資材事業部 航空部品技術部 技術2G 船舶向けのゴム製品及びFRP製品の開発/設計/生産技術 ...410万円 ～ 780万円
...ションの機会も豊富にあります。 車に乗り込むまでの一連のメカトロシステム開発を行っています、本システムはコネクテッド技術も活用してオンボード・オフボードシステム開発が可能です。 【必須】 ■機械あ るいは材料の知識を持ち、 自動車/二輪車/船舶等/輸送機器 いずれかでの設計開発に関わる業務経験をお持ちの方 ■TOEIC：600点程度の英語スキル 【歓迎】 ・機械工学(材料力学・構造力学)を用いた業務経験 ・プレス成型技術に関する知識や業務経験 ・樹脂材料成形技術に関する知識や...- ...学設計や電気設計に取り組むこともございます。 ※EO(Electro-Optics)機器：光を用いて何らかの機能・性能を達成する電子機器のことを指します。 【製品例】 陸上自衛隊向け車両、航空機(ヘリコプター)、海上自衛隊・海上保安庁向け船舶に搭載する可視/赤外線センサや検知/測距用レーザ、衛星搭載用の可視/赤外線センサなど 【具体的には】 実際の業務は防衛装備品におけるEO機器の開発フェーズにもよりますが、大きくは「概念設計/基本設計/詳細設計業務、および試験支援業務」が...
400万円 ～ 800万円
...ど従来の機能性塗料の競争激化に加えて、新たにADのセンシング技術やEVの航続距離延長、さらにはカーボンニュートラルに代表されるサステナブル社会に貢献する表面処理技術開発が急務となっています。 【必須】化学の基礎知識を有し、TOEIC：600点程度の語学力 【下記いずれかを満たす方】 ■自動車/二輪車/船舶等/輸送機器/建築業界での塗装開発に関わる業務経験 ■塗料・インキ業界での研究or開発業務経験 ■めっき・表面処理の知見 【歓迎】 ・塗装開発や塗料開発のテーマリーダー経験500万円 ～ 840万円
【業務内容】 防衛用電子機器（電波機器・慣性機器等）の試験・調整・検査業務 【採用背景】 防衛用の各種ビークル（車両、船舶、航空機等）に搭載する電子機器（電波を利用した目標検出器、加速度・角速度を利用した位置・姿勢検出器等）の事業規模拡大に伴うハードウェア設計者を増員します。 防衛事業は国の安全を守る重要な仕事です。 継続的に事業を担っていただる方、事業とともに自身も成長していただけるような方を募集しています。 【必須】 電子機器の試験・調整（通電してのデータ取得・評価）、...- ...す。 今回の採用では、発電システムの設計・開発を担うエンジニアとして、機器設計及びプラント設計領域を中心に、国内外のプロジェクトに携わっていただける方を募集しております。 ＜取り扱い製品について＞ 産業用ディーゼルエンジンは主に発電機や船舶などの製品や用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。 ＜配属組織について＞ 20代～...
- 大きく２つの生産維持設計業務をお任せします。 ・エンジン本体設計 └商品力向上（高出力・低排出ガス・低燃費・高品質・低コスト）、代替燃料適用に向けた改良設計等 ・アプリケーション設計 └発電セット・船舶等へのエンジン搭載設計（仕様選定～機器設計等） ○共通の具体的な業務例 ・機器側からの要求に応えるためのお客様との折衝業務 ・引合～生産計画～出荷まで、一連の工程調整業務 ・製品トラブル発生時の原因究明～改善処置 ・販売先地域の法規対応業務 お客様のご要望を作り込む段階の...
450万円 ～ 900万円
ご本人の経験も踏まえ、以下業務を担当頂く予定です。 ◆艦船及びその他船舶（官公庁船、国内フェリー他）の離接岸、及び乾ドックへの入渠、出渠操船作業 ◆当該艦船の海上保安庁、港湾局等への官辺手続作業 ◆造船所内に係留している当該艦船の保船作業 ※修理専業のため、新造の海上試運転操船はございません。 （ 変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ＜募集背景＞ 横浜艦船サポート部では、水上艦修理事業および海外艦船修理事業を取り扱っており、...- ...出来る方 ■ビジネスレベルの英会話能力（TOEIC700目安） [歓迎要件] □洋上風力分野、或いはプラントエンジニアリング業界に於ける実務経験、電気或いは土木分野のバックグランド尚可 □国内外の造船会社/造船コンサル/船級協会などにて、船舶/海洋構造物の基本計画/構造設計/係留設計/建造管理などの経験 ＜人物像＞ ●当社の基本理念に共感できる方 ●英知を結集し研鑽された技術を駆使してエネルギーと環境の調和を目指す当社の一員として、持続可能な社会の発展に貢献する意欲のある方 ...
450万円 ～ 900万円
...抱える課題に応え、従来の枠組みにとらわれない新しい潜水艦の開発に注力していきます。 ※1番艦「たいげい」の引渡しについて、詳しくは以下のプレスリリースをご覧ください。 ＜横浜製作所補足＞ 横浜製作所は、1891年に（有）横浜船渠として船舶修理の操業を始め、その後新造船、機械製品に進出し、1935年三菱重工業と合併しました。 1966年に本牧工場を新設、1980年に新造船事業から撤退、1982年に横浜市の都市臨海部再開発事業“みなとみらい21計画”に協力するため、明治以来の...- ...ーボンニュートラル(CN)対応に向けて次世代燃料対応エンジンの開発業務の推進力を高めるため、開発プロジェクトをリードいただける新たな人材を募集しております。 ＜取り扱い製品について＞ 次世代燃料に対応した産業用エンジンは、主に分散電源や船舶の動力源として使用されます。 ＜ポジションの魅力＞ ・社内外で注目度が高い次世代エンジンの開発に最前線でかかわることができ、PRの機会として学会や講演 会などのプレゼンなどに関わることも可能です。 ・低・脱炭素社会に対して、成長が著しい産...
- ...業時間：25-30時間 ・在宅勤務 ：原則出社（体調不良や家庭事情による在宅勤務可） ・出張 ：ほぼなし ・休日出勤 ：年10日以内（代休は100％取得） 【取り扱い製品について】 産業用ディーゼルエンジンは主に発電機や船舶などの用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。...
450万円 ～ 900万円
...抱える課題に応え、従来の枠組みにとらわれない新しい潜水艦の開発に注力していきます。 ※1番艦「たいげい」の引渡しについて、詳しくは以下のプレスリリースをご覧ください。 ＜横浜製作所補足＞ 横浜製作所は、1891年に（有）横浜船渠として船舶修理の操業を始め、その後新造船、機械製品に進出し、1935年三菱重工業と合併しました。 1966年に本牧工場を新設、1980年に新造船事業から撤退、1982年に横浜市の都市臨海部再開発事業“みなとみらい21計画”に協力するため、明治以来の...- ...宅勤務 ：申請により利用可（基本出社、半日在宅など柔軟に対応） ・出張 ：国内 月2～3回（基本日帰り）、海外 年2～3回（現地滞在1週間以内が大半） ＜取り扱い製品について＞ 産業用エンジンは主に常用/非常用発電セットや船舶などの製品で使用されます。特に発電セットとしての用途は上記のデータセンター向けの他、国内外の工場や病院、商業施設などで使用され、電力供給源として重要な社会インフラとして貢献しております。 ＜配属組織について＞ 20-60代の約30名（男...
- ... ・お客様からのフィードバックを受け、現場対応を通じて 、机上では得られない実践的な技術力と課題解決力が向上します。 ・海外のお客様やパートナーと協働できるなど、グローバルに活躍することが可能です。 【取り扱い製品について】 主に発電機や船舶・農機・建機などの製品や用途で使用。発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用使用はもちろん、災害時などの緊急時の電力供給として重要な社会インフラ。 【配属組織について】 エンジンの用途別に下記３チーム １，船用チー...
- ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C言語の実務経験/基本設計からの組込み開発経験
- 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件※以下いずれかに該当する方 ・何かしらのエンジニア経験をお持ち方 ・何かしらの理系バックグラウンドをお持ちの方
- ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・産業機械や製造装置などの回路設計経験 ■歓迎条件： ・船舶や航空機、ドローンなどの回路設計経験
- ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車運転免許をお持ちの方 ・英語でのコミュニケーションが可能な方 ※日頃からメールやシステムを中心に業務で使用し、将来的に海外出張もございます。 ■歓迎条件： ・船舶業界経験者歓迎 ・マネジメント・リーダーのご経験 ＜語学力＞ 歓迎条件：英語初級 ＜必要資格＞ 歓迎条件：普通自動車免許第一種
- 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須経験： 船舶の基本設計の経験
- ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 ・下記（1）〜（3）いずれかに該当される方 （1）工場での製造関連のご経験がある方（オペレーターなどの経験の方など大歓迎です） （2）設備施工のご経験がある方 （3）空調関連の業務経験 ■歓迎要件 ・何かしら造船関係の業務経験がある方
- ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記の業務経験・資格がある方 ・大型船舶の乗船経験 ・海技士1級（航海） ＜必要資格＞ 必要条件：海技士（機関）1級、海技士（航海 ）1級
- ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条 件＞ ■必須条件： 電気回路設計のご経験（アナログ） ■歓迎条件： "■下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・マイコン周辺回路の設計経験 ・シリアル通信回路(RS232C、Ethernet)の設計経験 ・FPGA設計経験(ロジック設計、周辺回路、電源回路) ・MIL規格(電磁適合性など)を使用した設計経験"
- 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件 船舶に関する何かしらの現場経験をお持ちの方 船舶に関するメンテナンスのご経験をお持ちの方
- 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： モビリティ業界、自動運転に興味がある方 ■歓迎条件： CADの使用経験をお持ちの方
- ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◎職種未経験歓迎・業種未経験歓迎・第二新卒歓迎◎ ■必須条件： 簡単なパソコン入力（Excel）ができる方 ＜年齢制限＞ 45歳未満 長期キャリア形成を目的とした募集のため
- ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ※下記いずれかの実務経験をお持ちの方※ ・経営の企画立案の策定、進捗管理 ・予算案の策定 ■歓迎条件： ・メーカー・コンサル・IT系いずれかの業界のご経験
- 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・船員管理または船舶管理のご経験をお持ちの方