仕事内容
昔はバスの運転手になりたかったなぁ・・・その夢当社で叶えませんか?!
業務は貸切バスの運転です。
■乗車車両:大型、中型、マイクロバス
■運転エリア:関東近郊を中心とした本州全域
<貸切バスの仕事は幅広い!>
企業送迎、修学旅行、社会科見学、冠婚葬祭の送迎など、様々な用途でご利用いただく貸切バス。そのため、目的地に合わせて始業・終業時間が変動しますが、無理せず働けるようにシフトを組んでいますのでご安心ください。
<入社後の流れ>
ま...
月給:24.3万円 ~ 26.5万円
45歳で初めての転職―。
これまでトラック運転手として全国各地、長距離を走ってきたが
そろそろ第一線での活躍が厳しくなってきた。
そんなときに目に留まったのが、役員運転手(セーフティ)の求人。
まずは話を聞いてみようと参加すると、
意外にも同年代が多く、働いている人も40~50代多数。
入社後は、乗務マナーや、道路/交差点の名前、建物名など、覚えることは
たくさんあるが、なにせ走り慣れてきた道。
座学研修・路上研修、3か月間みっちり指導し...
...一般のご家庭から法人のお客様までさまざまな配送先がありますが、
遠くても片道1時間程度の範囲だけです。
「長距離運転は大変そう……」という方もご安心ください◎
◆仕事の流れ
一日の配送件数は3〜4件ほど。
配送ノルマは一切... ...共に成長していきましょう!
【募集背景】
当社は家電製品の新設・移設工事やクリーニングなど、引越しに伴う作業のお手伝いをしています。全国に展開している支店でお客様の住空間づくりを支え、2010年には引越し業界大手である《サカイ引越セ...
410万円 ~ 780万円
R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD
ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。
【具体的には】
・高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの情報を統合して自車周囲の走行環境を認識するフュージョンアルゴリズムの開発
・次世代LIDARの物体認識アルゴリズムの開発
・マルチセンサ入力でデータ解析するための統合開発環境の構築
・...
上下水道施設の運転管理スタッフ◆残業ほとんどなし/福利厚生充実/業界シェアトップクラス
飲み水から川の水まで、上下水道施設の運転や設置された設備の点検まで幅広く行なう当社。お任せする のは、安全な水質を保つための運転管理です。各自治体の常駐施設や自社の各エリアのオペレーションセンターにて勤務していただきます。
【各自治体の常駐施設勤務】
▽モニターチェック
機械が正常に動いているかどうかモニターでチェックします。
上下水道施設などでポンプや浄化設備、ろ過装...
500万円 ~ 780万円
【業務内容】
・日産本体で開発されたADASシステムの多種多様な車両への最適化のために車両適用開発およびプロジェクトマネジメントを行っていただきます。
自動車業界は業界として100年に一度の大変革期とも言われており、その変革に不可欠な業務であるため増員しております。
≪具体的には»
・AD/ADASは各国ごとで法規やルールが統一されておらず、それぞれの国・地域に適合したADASシステムを開発する必要があります。
法規、NCAPなどの情報、機能・部品戦略、など様々...
350万円 ~ 630万円
先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計
1)アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計)
2)要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計
3)開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション
【募集の背景】
日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長分野と位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。
また、完成車メーカとの共同開発な...
570 万円 ~ 780万円
最新の法規やルールを理解した上で今後の変革に不可欠な車両のAD/ADASシステム設計&適合、ECU/センサ等 関連部品開発業務です。
・AD/ADASシステムの車両特性に合わせた仕様作成&パラメータ適合
・システム要求実現のためのECUソフトウェア仕様作成、センサ要求仕様作成
・車両開発に連動したプロジェクトマネジメント、市場発生課題の原因調査・解決
■採用背景
車両の付加価値を高めるソフトウェアが開発の主軸になっていることや、?ソフトウェア内製開発の業務受託拡大に備えて...
400万円 ~ 650万円
...の開発、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊
(3)ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行う部隊
今回募集している「製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊」において、自動運転/先進運転支援システム用ソフトウェアのアーキテクチャ設計、BSW設計、テスト及び、開発プロジェクトのマネジメント業務を行っています。
日立Astemoの将来を担う主力製品の開発であり、また海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐があり、...