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検索結果: 12,990 件の求人
- 東京都の公共事業を中心としたお仕事です。 ダンプの運転など、 体力に自信がある方募集します。 学歴は問いません。
450万円 ～ 850万円
【職務内容】 1) 自動車メーカー(OEM)の自動運転/電動系コントローラー(ECU)に関する要求仕様に基づいた筐体構造設計や当社独自の目標・要求に基づいたメカニカル設計 2) 要求機能・目標仕様に応じ高信頼、高付加価値製品の実現 3) 開発課題の発掘、開発活動を計画・調整し、顧客や国内外拠点への展開・支援 4) 各種解析、設計検証、成果報告と上流から下流まで担う技術開発 5) 関係部署、サプライヤ、OEMとの連携、国内出張(月1～2回程度)、海外出張（年1回未満） ＊経験...- 仕事内容 病院やケアマネージャーなどのご依頼で、高齢者をはじめ、おひとりで移動が困難なお客様の通院や買い物などの送迎と乗降の介助をお任せします。1日10件前後程度です。 【サービス提供エリア】墨田区・台東区近隣 ★介助以外の身体介護や 食事、入浴、排泄介助は発生しません。 ★8割の方が契約者！リピーターがほとんです。 ★新入社員は先輩社員同行による10日間の育成研修があります。 業務の変更範囲：なし 応募条件・求められるスキル 性別不問、介護職...
- 仕事内容 工事現場で使用する生コンクリートを積んだミキサー車の運転と、資材の積込み・降ろし作業をお任せします。 積込み・降ろし作業は、フォークリフトやパワーショベル、手積み・手降ろしで行います。フォークリフトやパワーショベルの免許がない方は、会社が取得費用を負担しますので資格を取得していただきます。いずれも数日で取得できるので未経験の方も安心です。 ［ミキサー車］ 3t、4t、8t ［ダンプ車］ 3t ［配送範囲］ 練馬区・板橋区・中野区・杉並区...
- ...適合対応を担当しております。これらの業務の中から前職でのご経験等を踏まえ、いずれかの業務をご担当いただきます。その後は順次業務内容や担当法規分野をシフト・拡大いただくこととなります。 （具体的な法規分野: 排ガス・燃費・電動化・安全・自動運転・環境負荷物質・リサイクル、電波他） ＜募集背景＞ 世界がカーボンニュートラルやデジタル化に舵を切る中、世界各国でこれに対応する新たな法規づくりが活発化しており、これらの法規 が事業戦略を大きく左右したり、技術開発目標になることも多くなって...
- 仕事内容 大型車輌（10tダンプ）を使用しての産業廃棄物の運搬・収集等、一部工場作業。 ※従事する業務の変更範囲／変更なし ■産業廃棄物処理・リサイクル業■ 応募条件・求められるスキル 要大型自動車運転免許 ※未経験の方も歓迎 募集要項 企業名 青南建設株式会社 職種 ドライバー 勤務地 青南建設株式会社 片倉工場 ※転勤の可能性：なし 東京都八王子市片倉町1778‐1 国道16号沿い片倉高校向かい側 ...
467万円 ～ 931万円
自動運転サービスにおけるシステム設計および開発のプロジェクトマネジメントをリードしていただきます。 KDDIがパートナーや顧客とともに社会課題を解決する、革新的モビリティサービスの中核を担うポジションです。 ＜具体的には＞ ◆サービス全体のアーキテクチャ設計（車両・通信・クラウド・フロントエンド含む） ◆車両提供元の仕様把握と、KDDIサービスへの統合方式の検討 ◆開発に関わる社内外ステークホルダーとの技術的調整および要件定義 ◆システム運用体制の設計および改善 ＜魅力・アピ...467万円 ～ 931万円
自動運転サービスの中核を担う車両技術の目利き・調達・連携業務をお任せします。 国内外のOEMやスタートアップが提供する自動運転車両に対し、技術的な視点での評価・要件整理・導入判断を行い、KDDIの通信・クラウド・運行インフラと統合するための技術連携・交渉・導入支援をリードいただきます。 地域の実装現場とも連携し、サービス化に向けた車両仕様の適用・検証体制構築にも関与する、技術と事業の接続点を担うポジションです。 ＜具体的には＞ ◆自動運転車両（L3〜L4相当）の技術調査・比較...450万円 ～ 900万円
以下を含むプロジェクトマネジメント業務。 ◆データセンターの運転保守責任者・ご担当の技術相談窓口 ◆保守計画や緊急時における対応方針決定、関係部門担当への指揮命令 ◆お客様の状況に応じて、新たなサービス・ソリューションの提案 補足： ◆海外パートナーとの連携のため、英語でのコミュニケーションも行います ◆ご経験によっては国内サービス体制の強化、海外サービス体制整備にも従事頂く可能性があります ◆ご経験によってはプロマネ組織の開発・運営に従事頂く可能性があります ＜募集背景＞ ...- 具体的な業務内容 ・自動運転(AD)・先進運転支援システム(ADAS)製品のシステム・ソフトウェア品質保証計画の立案、実施 ・システム・ソフトウェア設計プロセスの評価・フィードバック報告 ・システム・ソフトウェア設計ドキュメントの評価・フィードバック報告 ・システム・ソフトウェアを評価するための試験環境構築 ・出荷製品に対するハード・ソフト組み合わせ評価 ・評価結果のまとめ・報告 やりがい、特徴 ・製品ごとに担当チームを組成しており、品質保証計画の立案～評価結...
- ...り「2030年死亡交通事故ゼロ※」を目指し、新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指しております。 ※SUBARU車乗車中の死亡事故およびSUBARU車との衝突による歩行者・自転車等の死亡事故ゼロを目指す。 【職務内容】 自動運転開発において、画像認識の結果から、得られる目標軌跡や、目標加減速度に基づいて、正確に車両を制御する開発になります。 新しく立ち上がった少数精鋭の組織でもあるため、操舵、加減速に拘らず、広く車両制御開発に携わることが可能です。 ステレオカメ...
- ...を自動車分野で我々が長年蓄積した技術と融合し、新しいシステム・サービスを実現していける方を募集しています。 Lv4自動運転によるモビリティサービスの実現に向けたクラウドプラットフォームの開発 ◆要件定義、仕様検討、PoC実行 ◆クラウドサー... ...保及び運用設計 ◆サイバーセキュリティ対策に関する仕様検討、検証及び実装 ◆実車評価、フィードバック ■募集背景…自動運転／コネクティッドカー／スマートモビリティサービス時代には、自動車分野のみならずクラウドに代表されるITやIoTの技術と...
479万円 ～ 700万円
車載開発が未経験の方でも熱意がある方であれば可能です。 ソフトウェア開発経験をお持ちで、キャリアチェンジを考えられている方向けに急速に進展している自動運転ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。自動運転のオープンソースをベースにし、バス、トラック、タクシー、搬送機、など様々な自動運転ニーズに応える開発を先導いたします。自動運転開発経験が無い方でもROSやLinuxのベース知見があれば、弊社独自の教育プランを実施す...650万円 ～ 950万円
...署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます。 ●国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。 ＜組織ミッション と今後の方向性＞ J-QuAD DYNAMICSは自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を生かし、アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。 その中で先進安全技術2部では、先進安全システムにおける予防安全アプリケー...- 仕事内容 【具体的な業務内容】 お客様を目的地まで安全かつ迅速に送迎していただきます。 未経験者でも安心の研修プログラムを整えており、 具体的には次のステップで業務を進めます： ●5日間の東京無線講習（運転技術・接客方法） ●3日間の東京タクシーセンター講習 ●二種免許取得（費用全額会社負担） ●社内研修（会社の理念や車載機器の扱い方） ●先輩と共に行う同乗研修 東京23区、三鷹市、武蔵野市を中心に配車アプリを使用して集客しますので、 ...
- ★交通事故のない世界を目指して、車を賢く進化させたい！そして、そんな賢い車両システムを一緒に実現してくれる仲間を募集しています。 次世代の運転支援・自動運転システムの先行開発に関して、以下の業務をお任せします。 ◆運転支援・自動運転システム構築のためのデータドリブン開発環境の構築 ◆DevOps、MLOps環境開発 ＜開発ツール＞ ・Python ・C/C++ ＜開発 環境＞ ・AWS ・Azure ＜募集背景＞ 今後、先進国では移動革新がより一層進み、新興国ではモータリゼーシ...
- ★人の命を守る先進運転支援システム開発を通じて、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。 ＜概要＞ 自動車の先進運転支援システム（ADAS）は、急速に進化しており、当部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。レーダー・カメラなどのセンサ認識とACC/AEB/レーンキープアシストといった制御アプリケーションを組み合わせたADAS統合システムのシステム設計、機能安全（ISO26262...
- ★安心安全なモビリティ社会を一緒に実現していく仲間を募集しています。 ＜概要＞ 自動運転、先進運転支援アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務 ■業務詳細 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発（要件定義・設計・実装・テスト）およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 ＜募集背景＞ 我々は安心・快適なモビリティ社会の実現、進化に貢献するため、2035年に交通事故死亡者ゼロを目...
- ★高度運転支援や自動運転を行う制御ECUのアーキテクチャ設計やプロジェクトマネジメントに一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。 ＜運転支援ECU製品開発業務＞ ◆顧客、ステークホルダとの交渉（仕様獲得・調整）、要求分析 ◆ハード/ソフト要件抽出 ◆システムアーキ・ソフトアーキ設計 ◆仕様策定のためのプロトタイピング ◆プロジェクトマネジメント（進捗管理、ステークホルダマネジメント等） ★東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する...
- ＜運転支援ECUのソフトウエア開発業務＞ ◆ソフトウェアアーキテクチャ設計 ◆組み込み用基本ソフト（OS・RTOS等）や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装 ◆国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ◆ソフト開発のプロジェクトマネジメント ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）。 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります（数週間～数カ月...
