検索結果: 12,564 件の求人
［募集職種］
【滋賀】環境プラントの運転管理・メンテナンス
［仕事内容］
【職務概要】環境プラント（ごみ処理施設）の運転管理・保全をお任せします。【職務詳細】運転班・保全班に分かれて業務を行っており、これまでのご経験とご希望に応じて配属先を決定します。■クレーンの操作（一般廃棄物を均一に混ぜ、焼却炉に投入する作業）■中央操作室での運転管理（焼却炉の状態をモニターで監視して機械を操作）■工場棟内での機器の巡視点検（機器の状態を確認し点検表に入力する作業）■機器の軽微な修理（一...
日給：9000円 ～ 12000円
掲載期間：05/01（水）〜05/31（金）
株式会社 あずさ環境保全 諏訪工場
《トレーラー運転手／正社員》産業廃棄物の運搬のオシゴト！
雇用形態
正社員
給与
日給 9,000円〜12,000円
＋歩合給
※日給月給制＋各種手当
月20日〜22日稼働で、月28万円程度
※固定残業代625円〜2,812円(30分〜1.5時間分、超過分は別途支給)
◎年齢・経験・資格により優遇します！
◎研修期間あり
勤務地
長野県諏訪市上諏訪12751-1
◎下諏訪町・岡谷市...
500万円 ～ 1030万円
...グ、検 証ソリューションの提供等の業務をご担当いただきます。
※東日本モビリティサービス事業部はコネクテッドカー、自動運転、カーシェアリング・サービス等の領域を手掛けており、自動車業界の中でも先端技術領域に携わる事が可能です。
【具体的に... ...■テストコンサルティング/テストPMO
クライアントのテスト体制構築、テスト推進、品質基準の作成、品質改善、品質管理等、プロジェクトの品質向上に向けた取り組みをご担当いただきます。
■テスト技術者（設計、実行）
システム開発のテ...
園バスによる園児の送迎、清掃、給油
・転勤、業務範囲の変更なし
・雇用期間の定めあり 1年 更新上限回数なし
応募要件：未経験可、ブランク可、正職員登用あり
時給：1500円
幼稚園通園バスの運転
運転前後のバスの清掃や環境整備
※業務範囲の変更：なし
※就業場所の変更：東所沢周辺への移動の可能性あり
雇用期間：１年ごとの更新
※更新条件：法人の業績、個人の勤務成績などと勘案して契約を更新することがある。
※更新上限：最大5年（その後は無期雇用の可能性あり）
応募要件：年齢不問、自動車運転免許、学歴不問、即日勤務OK、正職員登用あり、40代活躍、50代活躍、60代活躍
月給：21万円 ～ 24万円
水処理施設の運転管理スタッフ◆項目に沿って確認するシンプルワーク／残業ほぼナシ／年休実質150日
「水」に関わるさまざまな施設の運転管理スタッフとして活躍いただきます。「蛇口をひねればきれいな水が出る」という当たり前の日常をつくり、多くの人の暮らしを支える社会貢献性の高い仕事です。
【具体的な業務】
・施設の設備管理、監視室での監視業務
チェック項目に沿って、ポンプ、浄化設備、ろ過装置などの操作、運転状況の確認を行ないます。また、監視室でモニターを見て施設全体...
時給：1750円
掲載期間：05/20（月）〜05/26（日）
株式会社スタッフサービス 大宮オフィス
ピタッと１７時退社◎運転記録映像の分析など＊未経験ＯＫ
雇用形態
派遣
給与
時給 1,750円
勤務地
埼玉県所沢市
☆勤務地特徴♪
幅広い年齢層の方々が活躍されている職場です！
事務・オフィスワークならスタッフサービス♪未経験から始めれる事務／女性が多数活躍の職場など多数！
このお仕事のオススメポイント♪♪
◆土日祝お休み！残業もほとんどなくプライベート充実！東所沢駅から送...
561万円 ～ 891万円
＜概要＞
自動運転モビリティ「Autonomous
Vehicle」と
MaaSを融合させたAutono-MaaSの社会実装に向け、サービス事業者と連携したお客様視点でのサービス開発をリードして頂く業務となります。
とても広いスコープでチャ... ...的に考え、動き、解決する力
■アジャイル開発（スクラム開発）の実務経験
[歓迎要件]
□モビリティサービスにおける運行管理、人員管理等のシステム開発の経験
□Web/iOS/Androidアプリ、API、SDK開発の経験（言語不問）
□英語...
東京都の公共事業を中心としたお仕事です。
ダンプの運転など、 体力に自信がある方募集します。
学歴は問いません。
600万円 ～ 1400万円
...indows、ROS2、GitHub等で、開発マネジメントはScrumとV-Modelを組み合わせたハイブリッドマネジメントです。
■プロジェクトのゴールと背景の整理■プロジェクトのスコープ（予算と仕様）の策定■プロジェクトの計画と進捗管理(スクラム開発におけるプロダクトオーナーの役割に準じる)■社内コミュニケーション業務(報告、エンジニアの議論のファシリテーション、等)■顧客との交渉(契約形態、プロジェクト費用、仕様、等)とのプロジェクトに関するコミュニケーション(要件設...
様々なモビリティ（自動車・小型AGV等…）の自動化・知能化を目的としたシステム開発業務．特に生成AIなど先端AI技術などを学び，実践的に先端技術を自動運転システム開発へ適用しシステム評価する業務．特にCamera/LiDAR/Radar/GNSS/IMU…といったといったセンサデ ータを統合した自動運転システムの開発（位置推定/物体認識/運動計画/運動制御，車両/認識PF開発 etc...)
（具体的には以下のいずれかに携わっていただきます）
1）自動運転アルゴリズム開発（マ...
データドリブンによる自動運転システム，サービス開発に向けたクラウド基盤開発
◆大規模データ収集に向けた要件定義、仕様検討、PoC実行
◆クラウドサービス上のアプリケーション開発orクラウドインフラ基盤の構築orデータ分析
◆サービス提供に向けた信頼性向上・セキュリティ確保及び運用設計
◆実車評価、フィードバック
（使用する可能性のあるツール）
・C++、Javascript、Python
・AWS EC2、ECS、Lambda
・Github
■募集背景…世界では大規模データ...
...の労働を超える場合
・同業他社で勤務の場合 応募資格 ◎必須
・要自動車免許(AT限定可)
・日常的に車の運転をされる方
▼下記のような方は大歓迎
・接客経験のある方
・PCスキル（基本操作）をお持ちの方
※20... ...サービス「タイムズパーキング」、
新しいモビリティサービスである
「タイムズカー」といった、
様々なサービスの管理・運営における
「フィールドワーク」の分野を担い、
お客様に「安全」で「安心」して
ご利用いただけるサービス...
500万円 ～ 800万円
□O&M事業所での電気計装：運転・保全準備・支援業務
・運転・設備管理、運転計画・実施
・操業準備業務
・保全計画・実施
□O&M事業所での電気計装：運転・保全準備・支援業務
・運転・設備管理、運転計画・実施
・操業準備業務
・保全計画・実施 必須 【MUST】
・プラントでの用役装置の電気・計装の運転経験が10年以上の方。
・要：普通自動車運転免許
...。
【具体的には】
■担当エリアの駐車場を社用車で巡回し精算機から売上金を回収
■釣銭や駐車券等の交換補充
■清潔な駐車場を維持するため場内の簡易清掃や除草、簡易点検
■計数機での売上金集計と日報の作成
■その他駐車場管理に関する業務
【充実の福利厚生で安心♪】
タイムズサービスでは、すべてのスタッフが安心して働けるよう
な福利厚生をご用意しています。有給休暇、産休・育休制度
（取得実績あり）などライフステージ
に合わせた休暇制度のほか、...
700万円 ～ 1300万円
自動運転トラックでの幹線輸送を実現し、日本の物流をともに支える社会インフラ化を目指すT2でのソリューションセールス担当を募集しております。
【仕事内容】
■社会、物流業界のトレンドやニーズの把握と経営陣への新規サービス提案
■国内の顧客候補への自動運転トラック輸送サービスの提案
■契約締結およびプロジェクトの進捗管理
■長期的な顧客関係構築のためのアカウントマネジメント 【必須】■事業開発やプロジェクトマネジメントの経験■ロジカルシンキングに加え顧客に寄り添...
時給：1500円 ～ 2000円
地域密着型の小さなデイサービスにて、自宅～施設までの送迎や、日中活動の簡単なサポート（食事介助やレクリエーションの見守り）など
送迎は軽・普通自動車～ハイエースまで有！
丁寧な運転で、利用者さまの送迎をお願いします♪
ミドル層の主婦（夫）さんや、40歳50歳の中高年スタッフさんも活躍中！ ★未経験歓迎◎介護資格はなくてもOK！
★普通自動車免許
未経験：時給1400円～
介護福祉士：時給1650円～ 短期(2カ月)～長期
時給：1600円
運転メインのお仕事です♪4ｔダンプで木くずやプラスチック等の廃材を運搬する業務です。積み込み作業等はないです♪ 普通免許(MT)※平成19年6月2日以降取得者は中型免許 3ヶ月以上/短期から長期勤務までご相談下さい♪
時給：1150円 ～ 1220円
・発達障害をもつ小中高生の送迎業務
・車のメンテナン ス
・付帯事務作業、環境整備
・研修
・送迎時間外に児童の支援補助業務
※配属先変更の可能性あり
雇用期間：年度末更新
応募要件：未経験可、ブランク可、新卒可、自動車運転免許、即日勤務OK、40代活躍、50代活躍、60代活躍、WEB面接可
...解放も行ないます。車両基地にも番線がたくさんあるので、信号担当者と打ち合わせを行ない、信号や標識に従って移動することがポイントです。
◇出区点検
車両基地にてメンテナンスを受けた電車が正常に運行できるかを点検する最終チェックです。運転室のメーターやブレーキ、床下機器、ドアの開閉などに問題がないかを点検します。
◇出区
出区点検を終えたら、始発駅へと電車を移動。駅に到着したら乗務員とバトンタッチします。
※電車を移動させた後は歩いて事務所に戻ります。
◇車両...
