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- ...ス Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 配属部署について ●部署名/拠点： ・部署：システム統合設計部 ・拠点：...
- ...に関して、要求分析、システム設計、モデル開発、システム検証(MIL/HIL/実車) ・顧客およびサプライヤーとの進捗・課題管理 Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、業界の最先端のAD/ADAS技術開発に携わることができます。 開発は国内拠点だけでなく、Astemo海外拠点とも協力して推進しており、活躍の場はグローバルに広がっています。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、未来の自動車づく...
450万円 ～ 850万円
...ス) ※検証ツール：dSPACE SCALEXIO、IPG CarMaker、Vector CANape 等 ＜仕事のやりがい＞ Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、業界の最先端のAD/ADAS技術開発に携わることができます。 開発は国内拠点だけでなく、Astemo海外拠点とも協力して推進しており、活躍の場はグローバルに広がっています。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、未来の自動車づく...450万円 ～ 800万円
レーザーを使った応用製品の開発、光学設計・機構設計及びその評価業務 【担当する業務（詳細）】 [MEMS応用製品向けの光学設計] ・ビーム光学系（レーザー/LED等）の光学設計・評価技術 (光ピックアップ、レーザプリンタ、レーザーレンジファインダ) ・光学レイアウト/光学部品 (コリメートレンズ/プリズム等)の設計 ・CAD(2D可)での光学調整治具設計 [MEMS応用製品向け機構設計] ・光学ユニットの機構設計 ・3Dデータのモデリング ・機構部材の解析・評価 【募集...300万円
に向けた積極採用です!! ご志向／ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください！ ◆プロジェクト例 自動運転技術の先行開発 ・モデルベースでの制御開発 ・MILS/HILSでの評価環境構築、評価業務 ・車載ECUの性能評価 など ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ◆フォローアップ体制 技術部： 各エンジニアの成長・技術力向上に向けたフォロー 営業...450万円 ～ 800万円
MEMSデバイスのプロセス開発業務を担当いただきます。 【担当する業務（詳細）】 開発部門にて、MEMSデバイスのプロセス開発を担当していただきます。 各種アプリケーションの要求事項をデバイス仕様に反映させ、設計・製造・分析評価を経て、実現可能性や量産可能性を検証することが主なミッションとなります。 【募集の背景】 世の中にない新しいMEMSデバイスを創出し、社会に貢献することを目指しています。 そのため、MEMSデバイス設計者の増員募集を行います。 私たちは、設計・製造・...- ...ee or above in logistics, supply chain, operation management or industrial operations or other discipline (MBA is an added advantage). At least 7 years of experience gained in large scale Japanese company or MNCs with focus on distribut...
- ...ork and service agreements, to maximise revenue delivery and growth Introduce new products and services which are added to the LRQA portfolio through acquisitions and new product development Support strategic bids and be a major cont...リモートジョブ
500万円 ～ 700万円
...務委託パートナーの指示や管理 ▼案件内容 ・自治体、医療、民需の顧客 ・既存システムの更新案件 ・数万～数千万まで規模は幅広い ▼プロジェクト例 ＜小規模＞ 期間：1か月～３か月程度（他PJ掛け持ち） 業種：民需、自治体 対象：AD、資産管理サーバ更新 役割：リーダー（兼プロマネ） ＜大規模＞ 期間：半年～１年程度 業種：自治体、病院 対象：仮想基盤、AD、WSUS、ファイルサーバ更新 役割：リーダー ▼キャリアパス プロジェクト規模は数十万から十億円...- ...upport business decisions Contribute to rolling forecasts (P&L, inventory, cash flow, working capital) Conduct ad-hoc analysis to support strategic planning Collaborate as a trusted financial business partner across department...リモートジョブ
- ...S, Android mobile devices, cloud cooperation system, cloud application development, etc. -From embedding new value-added products and new service systems related to IoT to application development. -From embedding new value-added system...
- ...dual will independently contribute and lead efforts in development and implementation of lab data management in global AD data analysis using Chemometric and other data analytics tools to extract information from analytical data and drive ...
450万円 ～ 850万円
...許出願・特許庁対応などにおける特許事務所への指示■開発製品に関して出願・権利化されている他社特許の調査■担当製品分野における知財戦略の立案・推進■特許等に関して生じた他社との係争における対策検討・立案及び交渉への支援・参画 ※ｘEV、AD/ADAS関連製品に関する知財業務を予定しています。 【必須】■理系バックグラウンド(電気、機械、情報処理など)■読み書きレベルの英語力 【歓迎】■会話レベルの英語力■特許などの知的財産経験 【魅力】当社は完成車メーカーをお客様と...500万円 ～ 800万円
...わせはすべて英語となります。 設計を行う上での、根拠や論理性を求めれております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求めています。 【魅力】AD/ADASに纏わる知識が習得でき、自動車業界のトレンド技術を知り業務の幅が広がります。 ■当社エンジニア在籍数：1?5名 【必須】英語、海外ベンダーとの折衝経験 ＊設計開発案件に特化！手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境＊ ...- ...W）インテグレーションの技術支援 ・各種民間企業（建機、物流、製造業等）自動運転社会実装への技術支援 ・国内外パートナーとの連携および、技術要件取りまとめ 【業務内容変更の範囲】会社の定める職務（技術職、及び関連する職務） 【必須】 ・AD/ADASなどECU開発、システム開発経験 ・顧客との仕様ヒアリング及び策定、折衝の経験 ・車載エンジニアの経験（OEM/Tier1） ・プロジェクトマネジメント経験 ・学歴：高専卒以上 ・普通自動車免許（第一種） 【歓迎】 ・自動車メ...
- 【自動車メーカまたは先行開発部署にて策定されたシステム構想からの要求仕様を作成、顧客と仕様議論を通して、顧客要求を実現する統合ECU、AD/ADAS系ECUのシステム設計またはそれらECUの機能安全、セキュリティ開発を担当していただきます。 統合ECUシステム、或いはAD/ADASシステム開発において、 1)要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計等の上流設計 2)機能安全、セキュリティの信頼性設計 3)プロジェクトマネージメント(開発日程管理、課題管理、リスク低減、予算管理...
- ...て周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現を目指しています。 配属となるECUプラットフォーム設計部では、自動運転(AD)及び先進運転支援システム(ADAS)を担う高性能コントローラECUのBSWのシステム・ソフトウェア開発をしています。 Classic AUTOSARやPosix OSやAdaptive AUTOSARを搭載したマイコンのドライバ、ミドル...
- ...の検証 4)MPUユニット(および他ECUへの統合にて)の拡販に向けた顧客提案 ミッション／期待する役割・責任 交通事故ゼロを支えるMap Position Unit (MPU) に関する量産開発、拡販活動、および、先行技術開発を担当し、AD/ADAS分野の事業拡大に貢献頂きます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割をお任せいたします。 募集背景 安全、安心で高度なAD/ADASシステムを実現するために、高精度な自車位置情報と自...
- ...ス＞ Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが 顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運...
450万円 ～ 850万円
ソフトウェア言語・開発・テスト手法およびマイクロプロセッサ、SoCの知見を活用し、次世代Central ECU、 AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECUに必要な先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行っていただきます。 1)車載コントローラーのBasic Softwareの開発および実装、その開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発 2)セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、およびLinux(Posix...- ... ・制御設計、モデリング(MBD)（V字開発フローの左上を実行する組織） ＊先行開発～量産開発を実行する組織です。 ●ミッション/ビジョン： 人のため、社会のため、クルマに知性を与えることを目指す。 【募集の背景】 日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長分野と位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。 また、完成車メーカとの共同開発などもあり、技術進歩が著しいAD/ADAS分野で早期に技術・機能開発を実現・提供していく必要があります。 事業の主軸となる...
450万円 ～ 850万円
...析、機能定義、アーキテクチャ設計） 2)要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3)開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【募集の背景】 日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成 長分野と位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。 また、完成車メーカとの共同開発などもあり、技術進歩が著しいAD/ADAS分野で早期に技術・機能開発を実現・提供していく必要があります。 事業の主軸となる...450万円 ～ 800万円
...おります。その過程において、BEV化に伴う開発機種の増加や製品の高機能化による設計検討項目の増加に対応する必要があり、開発リソースを強化するための増員となります。 【配属部門の概要】 自動車用ランプの詳細設計を担う部門となります。今後、AD、ADAS車両に向けた安心安全機能の新技術を実装したランプ構造設計が必要となり、今まで以上に要求分析・要件定義を行い品質向上とスピード向上を価値とした開発推進を行っていく部門となります。 【働き方について】 フレックスタイム、在宅勤務は...300万円 ～ 800万円
...ロール、障害対応（2次対応）の経験など ・省庁内テクニカルサポート業務 情報システム部門担当としてのテクニカルサポート全般 ー 活かせるスキル：運用経験、ネットワーク関連資格（CCNA等あれば尚可）、サーバ構築・運用経験（特にAD、WSUS、Exchange）バッチファイルやスクリプトの作成経験など ・損保システム経験者（上流〜テスト、運用保守） ・PBX知見者もしくはPBX経験者の優遇あり（〜60歳） 《業界・経験年数は不問》 インフラエンジニアとしての...- ... Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面 白みを感じることができます。 今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先...
- ...常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更...
- ...ms and overseas counterparts Collaborate with external auditors and internal audit teams Lead accounting-related ad-hoc and IT-related projects Mentor and guide junior accountants Requirements: Bachelor's degree or above ...
400万円 ～ 800万円
...更の範囲】当社業務の全般 高意匠車体塗装防錆技術を開発し、グローバルに急拡大するe-Power、BEVに魅力的な外観品質と信頼の防錆品質を付与してお客様に商品を提供しています。耐汚れ、撥水性など従来の機能性塗料の競争激化に加えて、新たにADのセンシング技術やEVの航続距離延長、さらにはカーボンニュートラルに代表されるサステナブル社会に貢献する表面処理技術開発が急務となっています。 【必須】化学の基礎知識を有し、TOEIC：600点程度の語学力 【下記いずれかを満たす方】 ■...- ...ステムインテグレーター・パッケージベンダー・プラットフォーマー [必須要件] ■PC/認証基盤関連システム構築/運用プロジェクトマネージャまたはチームリーダーの経験 ※複数案件の経験があることが望ましい ※サイバーセキュリティ対策、セキュリティパッチ、アップデートプログラム配信業務の設計/運用能力、経験を有する者を歓迎 ■コンサルティングが可能なレベルのMS製品に関する技術スキル ■ADを中心とする認証基盤に関する設 計・構築スキル ■他の基盤環境からのデータ移行に関するスキル
450万円 ～ 850万円
...を高めるための重要な施策の一環です。 【配属組織について】 次世代シャシー開発本部の役割は、ＳＤＶ時代をリードする新価値・新技術の実現です。その中でもシャシー機構開発部では、「要素技術を磨き顧客価値を追求した高付加価値ダンパの開発」や「AD時代の新たな価値創造を目指した電制ブレーキおよびステアリング技術の構築」を進めています。 配属となるチームでは、SDV化に大きく貢献するSteer-by-wire Systemを開発しており、将来的には私たちの開発するシステムが業界のスタ...