134 件の求人
★現時点での応募職種の確定は不要です！
★デンソーの全てのソフトウェア開発関連の部門の中で、スキル／経験がマッチングする部門をご案内！
業務例（一例です）
・自動運転Lv4のソフトウェア技術開発
・車載通信機及びクラウドPFの開発
・データ分析・AI技術開発
・自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発
・自動運転、先進 運転支援システム(ADAS)のシステム設計
・クラウド連携システムの仕様開発・評価
＜応募後の流れ＞
・ソフトウェア開発の部署で書類を拝見します
...
...7月から適合し、2026年5月からはすべての車両に「UN-R155」の適合が必要となります。このように自動車業界のサイバーセキュリティ対応が義務化され、自動車業界全体でサイバーセキュリティ技術は次世代の製品づくりへの重要は増しています。デンソー社内においても複数の製品をまたいで使用される基盤ソフトでのセキュリティエンジニアの強化は急務となっていり、製品セキュリティ経験者を必要としております。
＜年収例＞
29歳（大卒入社7年目）600万円（残業代含まず）
32歳（大卒入社10...
AD/ADASシステム製品のSOTIF対応活動のアセスメント体制の構築及びアセッサー
・SOTIFアセスメント実施内容の決定
・SOTIFアセスメント実施計画の立案
・SOTIF アセスメント活動の推進
・SOTIFアセスメント報告書の作成
■募集背景…自動運転社会の実現に向けて今後さらに自動運転に向けた開発はますます加速することが想定されます。こうした中、ISO
21448
SOTIF（Safety
of
the
intended
functionality:
意図した機能の...
...設計チームへの配属を予定しております。様々な年齢層の方が在籍していますが、とても雰囲気良く仕事しており、お互いに言いたいことが言い合える職場です。
【募集背景】
ETC/ETC2.0は社会インフラとして高速道路利用者の約95％が使用し、デンソーは立ち上げ当初から事業参画し、業界トップシェアを維持しています。
我々はETC/ETC2.0車載器の筐体、回路、ソフト設計をすべて社内で設計しています。その中で、回路技術者は、回路設計だけではなく、筐体設計者と連携した基板設計、ソフト設...
【業務】半導体デバイスの付加価値、競争力強化に繋が るソリューション開発業務
【詳細】
・モデルベース開発やシミュレーションを活用して、当社の半導製品の設計検証やシステム成立性検証
・お客様や量産設計部門ではなかなか見えにくい課題を先回りし、課題解決型の提案を行いながら、半導体製品の競争力を強化するソリューション開発推進
・ソリューション開発を事業部内で適用、推進するための業務プロセス革新
・上記の開発、テーマ推進を行うプロジェクトマネジメント業務
【配属環境】
セミコンダクタ...
次世代AD＆ADAS製品向け製品へのOTA機能開発
◆個別製品のOTA機能開発・評価
◆製品横断の標準ソフトウェア開発
■募集背景…車載ECUもスマホやPC同様、ソフトウェアをアップデートすることにより機能、性能を向上させる時代となっています。そのためには強固なセキュリティで守られた上で、高速、大容量の通信、メモリを扱ったソフトウェアのアップデート機能が不可欠です。我々はお客様が購入後の車両でも新たな付加価値を獲得するための基盤技術を構築して参ります。
■職場紹介…次世代の先...
In-CarとOut-Car連携を前提としたE/Eシステムのアーキテクチャの構築
◆顧客、競合、エンドユーザニーズ動向の調査分析
◆MBSEを用いた要件定義およびアーキテクチャ設計 or ・セキュリティ対策・アーキの要件導出・設計
◆要件およびアーキテクチャに基づいたPoC
◆顧客ニーズ/困りごと把握と提案活動
■募集背景…CASEのメガトレンドの中、クルマは素早いサービス展開、継続的な機能進化が求められている。これに対応するため、クラウド（Out-Car）をシームレスに連携...
【業務】
カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品開発に従事頂く。
具体的には、水素生成や燃料電池といったカーボンニュートラルなエネルギー生成技術の開発
【詳細】
◆燃料電池システムの開発/制御系開発
システム全体を俯瞰して構想設計を行い、具体的なシステム制御開発を行っていただきます。
◆燃料電池の要素技術開発
熱交換機、燃焼器、燃焼制御、熱マネージメント技術、流体機器設計などの開発を行っていただきます。
【補足・採用背景】
■世界...
...、品質向上、出力向上
■工場内レイアウト変更によるライン移設、内外製区分の見直しと外製化業務
■国内外生産拠点、仕入先の生産技術支援と採算改善、体質強化、自立化支援
【採用背景】
市場環境変化からカーメーカからの要望は多岐にわたり、我々デンソーもその要望に応えていく必要があります。
サーマルシステム製造１部の保有工場面積も十分でない中、新たな製品の生産対応、ある製品の増産対応も必要。
これには、多数の関係部署（生産技術・生産管理・生産課・製品設計）がチーム一丸となって、最適な...
VSOCのグローバル展開
・セキュリティログ分析（アナリスト業務）
・セキュリティレポートの発行・お客様対応
・マルウェア解析/ハニーポット開発
・VSOC SIEMの改善
InOut統合セキュリティ技術開発
・車載SIEM開発・改善
・InOut統合SIEM開発・改善
・車載セキュリティ技術開発
・クラウドセキュリティ技術開発
＜募集背景＞
自動車へのサイバー攻撃は増加傾向が続いています。自動車業界においてもサイバーレジリエンスを確保すべく、セキュリティ侵害の発生を迅速に検...
【業務】セミコンダクタ製品の機能安全開発業務
【詳細】
・機能安全国際規格に適合するための要求抽出と設計要件への反映
・製品の機能安全活動（安全仕様の策定、安全設計、安全分析、検証・テスト、確証方策の実施、等）
・機能安全国際規格に基づく開発プロセスの整備・改善
・機能安全設計/検証技術の開発
【配属環境】
セミコンダクタ基盤開発部は、半導体デバイスの先行技術や半導体事業における共通基盤の開発をミッションとして取り組んでいる部署です。今回ご入社頂く方は、機能安全の専門家が所属...
【業務】ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発
【詳細】
・システム評価計画の立案
・評価環境ツールの設計・検証
・ドメインコントローラの評価検証
・客先渉外（仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析）
・品質管理
・トラブルシューティング
【配属環境】
ADASのドメインコントローラのシステム評価を行い車両を模擬した評価環境で動作確認する事をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャー...
...には、車両全体の熱マネジメントが重要であり、我々はその心臓部となる電動コンプレッサ開発を担当しています。
開発においては電動コンプレッサという部品を探求するだけでなく、クルマやシステムの視点で新たな価値を創造しお客様へ貢献することこそがデンソーの使命と考え、社内の様々なシステムや部品担当部門と協働で取組んでいます。システムサプライヤであるデンソーならではの魅力ある電動コンプレッサの実現に向け、自ら開発を行い、かつチームメンバーも牽引していける仲間を募集しています
【必須】
■...
...ールのケースもあります。同時に複数のITサービスを担当していただくこともあります。
◆要件定義：ユーザーのニーズとデンソーのビジネスを深く理解し、ITサービスシステムの開発及び運用の観点で要件と制約を定義する。要件と制約には優先順位をつ... ...様々な事業領域でITサービスの開発・運用に携わるチャンスがあります。(※1)
※1. 弊社の事業計画については『 DENSO DIALOG DAY 2022 (2022年12月15日)』（
＜年収例＞
29歳（大卒入社7年目）600万円（...
...分離やソフトウェアアップデート、SDV（SoftwareDefinedVehicle）を実現するための高度なSoCの採用等、車載半導体の周辺技術を中心にソフトウェア全体を俯瞰した最適なアーキテクチャの構築がより重要な局面となっています。デンソー社内において複数の製品をまたいで使用される最適なBSW実現に向けたソフトウェアエンジニアの強化は急務となっており、クルマの高機能化を実現するBSW開発に取り組む仲間を募集しています。【職種の変更の範囲】当社HPに記載の事業領域
【必須】...
世界130工場でデジタルツインを活用し、働き方やモノづくりの変革に繋げるデジタルツインプラットフォームを作り上げる仲間を募集しています。
【業務】プラットフォーム構築に向けた調査、構想検討、アーキテクチャ設計、プロジェクトリード/マネジメント
・世界の技術動向の調査(Industry4.0/5.0、Digital
Twinの動向、標準化文書の調査)
・プラットフォームのあるべき姿の構想検討
・プラットフォーム設計、アーキテクチャ策定
・プロジェクトリード/マネジメント
【職場...
【業務】デンソーグループ17万人をつなぐ次世代ネットワークの構想企画立案、DXを支えるネットワーク基盤としてグローバルデンソーを繋ぐネットワークの企画・設計・導入作業の実施。
【詳細】
・社内拠点、及び国内外の利用環境評価
・ネットワークメーカ、Sierの技術調査＆社内検証活動
・グローバルNW標準基盤構築とその評価
・国内外拠点への標準化支援 等
【募集背景】
自動運転技術開発や電動化の加速に伴い、車両メーカーの開発競争がますます激化してきており、更なる車両の開発期間の短縮...
・現時点での応募職種の確定は不要です！
・デンソーの全てのハードウェア開発（回路）関連の部門の中で、スキル／経験がマッチングする部門をご案内！
【応募後の流れ】
・ハードウェア開発の部署で書類を拝見します
・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内（複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です）
＜業務例（一例です）＞
◆先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのハードウェア開発
◆車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発
◆車載画像センサの...
AUTOSAR Classic Platformの開発
◆Function Clusterの設計/実装又はプロジェクト・マネジメント
◆SoCなどのハードウェア依存があるRTOS/Hypervisorの設計/実装又 はプロジェクト・マネジメント
◆アプリケーション・ソフトウェアとPFソフトの境界となるRTEの設計/実装又はプロジェクト・マネジメント
◆上記の領域におけるソフトウェア開発の企画
■募集背景…ソフトウェアが車の価値を高め維持する様になり、自動車メーカーはアプリケーシ...
【業務】ミリ波センサ、画像センサの検査工程の工程設計
【詳細】
■２４年度立上げ新製品（６種）、いずれかの検査工程設計
■既存製品の検査装置生産性向上活動
■グローバル（DMTN、TDE）ラインの検査装置生産性向上活動、及び、設備立ち上げなど
【採用背景】
先進安全/自動運転に関わるミリ波、画像センサ製品は短サイクル（3年ごと）で世代を変えつつ機能を拡大しすることで自動運転レベル２→３への品揃えをも整え、競合と切磋琢磨（コスト、品質）しつつ事業を拡大している。我々は、ＪＰのみ...
