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- 電動モビリティ、エネルギー、コネクテッドの各サービスによる移動と暮らしがシームレスに繋がった世界を目指す技術・サービスを”Honda eMaaS”と定め、 カーボンフリー社会に向けて競争力の高いエネルギー・パワーユニットシステムをタイムリーに創出し、Honda eMaaSの世界を具現化する仲間の募集です。 その中でも電動パワーユニットの製品開発をお任せします。 ミッションとしては新規電動パワーユニットの用途拡大で現在は2輪、発電機、建機等に使用しておりますが、今後インフ...
- 電動モビリティ、エネルギー、コネクテッドの各サービスによる移動と暮らしがシームレスに繋がった世界を目指す技術・サービスを”Honda eMaaS”と定め、 カーボンフリー社会に向けて競争力の高いエネルギー・パワーユニットシステムをタイムリーに創出し、Honda eMaaSの世界を具現化する仲間の募集です。 その中でも高出力の電動パワーユニットの製品開発をお任せします。 ミッションとしては新規電動パワーユニットの用途拡大で現在は2輪、発電機、建機等に使用しておりますが、今後...
- 【募集背景】 Hondaは社会全体をクリーンエネルギーで繫ぎ、安心・安全な「移動」と「暮らし」を提供するため、カーボンニュートラルを加速する電動コアシステムと顧客価値を最大化するエネルギーエコシステムを創出し、社会実装を実現していきます。 上記ミッションを実現すべ く、2024年7月に新会社「ALTNA株式会社」を設立し、バッテリーのライフタイムマネジメントの事業化が決定いたしました。 車両内外だけでなくエネルギーシステム技術と事業と連鎖する社会の仕組みを体系化し、カーボンフリ...
- ...、需要拡大と技術革新が期待される高周波通信デバイス開発領域で、モビリティ活用を見据えた世の中にない高付加価値の製品を生み出す仲間の募集です。 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 高周波特性を生かした新たな通信デバイスの研究開発をお任せします。多岐にわたる部門や産官学と連携しながら、通信機器を上市する為に必要な基盤技術構築をリードいただきたく思います。 ●通信規格に応じた、周波数・出力レベル・ノイズ許容度等、要求仕様の検討 ●RF回路設計 ●高周波帯の動作に...
- ...る上で重要な半導体です。世の中にない高付加価値のロジック半導体を生み出す仲間の募集です。 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し，以下いずれかの研究開発をお任せします。 ●要求仕様書の作成（性能設計，仕様定義，アーキテクチャ定義） ●EDAツールを用いた設計・評価 ●テスト機器を用いた検証 ●BSPやSDKなどの開発 ●ニューロモルフィック・光・量子など新しい半導体技術の実装 ●設計...
- 【具体的には】※ご経験/スキル/志向に合わせ下記いずれかの領域をお任せいたします。 形状追従性を有する太陽電池の研究開発における ・マテリアルズインフォマティクスに基づいた新規材料探索およびその具現化 ・プロセス設計及びデバイス化 ・製造プロセスの最適化 ・製造設備導入による太陽電池製造技術の開発 ※将来的には太陽電池以外の材料領域に携わる可能性もございます。 【部門採用担当者からのメッセージ】 新規材料の探索から製造段階まで広く業務に携われる環境がございます。また、今まで...
- 【募集の背景】Hondaでは、30年以上にわたり、水素技術や燃料電池の研究開発に取り組んできました。中でも、私たちの部署では、水素エコシステムの構築に向け、水素バリューチェーンの上流から下流までのコア技術の研究開発をしています。水素活用技術として、水素製造、水素貯蔵技術、定置型FC発電機などの研究・開発に携わっていただきます。これら技術には、水素を「貯蔵する」という共通の技術が必要不可欠となっています。Hondaの水素社会実現に不可欠なこの研究開発をともに進めたいただける方を...
- ... ※ご経験/スキル/志向に応じて以下いずれかの業務をお任せいたします。 ●クロスドメイン制御システムにおける ・システムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実車検証 ・お取引先様と連携した制御ソフトウェアの設計 ・次世代の研究や技術探索 ※クロスドメイン制御とは・・・（例）内外装システムと安全システムのソフトウェア要求を統合し、最適な制御を行います。 ※関連開発部門やデザイン部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ●各電装部品の制御システムにおけ...
- ...電解液・添加剤、セパレータ)の選定や検証 ・小型セル試作・評価とモデルによる実セル特性予測 ・パイロットラインによるセル試作、QC /QA業務、量産プロセス検証 ・セル特性評価（性能・構造・安全性）とメカニズム解析 ・電池リサイクル技術の研究 ・性能診断、劣化予測技術の進化 ・スラリー、電極開発、電極への材料塗工・塗布 ・電池製造プロセスの設定、材料特性を踏まえた量産工程の設計、品質保証技術の開発 ・試験設備の仕様検討/導入、生産設備の立ち上げ ※北米・中国等各地域における...
450万円
■お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発における下記業務をお任せします。 【具体的には】 ・DAQシステム(データ収集システム)の要求仕様の策定、検証、テスト ・車載機器を通した各種データの収集 ・通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションを...- ...に合わせ詳細業務を決定します。 車載用の次世代電池(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)における ●次世代電池材料の仕様検討 ●機械学習を活用した性能・劣化予測および新電池材料 の探索 ●材料・電極・小型電池の試作 ●電解液の研究、電解液添加剤の適合性検討 ●低分子の有機合成研究、有機物の合成の量産、電解液の作成 ●スラリー、電極開発、電極への材料塗工・塗布 ●電池製造プロセスの設定、材料特性を踏まえた量産工程の設計 ※様々な開発部門、お取引様・共同研究先様と連携...
- 【具体的には】 燃料電池システムおよびFCV開発などの水素関連プロジェクトにおいて 各領域の部品設計業務(対象製品は下記参照)。 ※ご経験/スキル/志向に合わせ以下いずれかの業務を担当して頂きます ■エアシステム開発：エアコンプレッサ／加湿器／電動バルブ等 ■水素システム開発：熱交換器／インジェクタ／水素ポンプ・排水バルブ等 ■冷却システム開発：ラジエータ／ウォーターポンプ／サーモバルブ／イオン交換器等 ■電装システム開発領域：エアコンプレッサ用インバータ、FC-ECU等 ...
- ...性能耐久、構造安全評価 ●材料観点を踏まえた小型セル設計・最適化 ●高容量化/低抵抗化/高寿命化設計(容量維持率、抵抗上昇率、強度、振動) ●各種電池の量産化に向けて生産技術側と協力した生産設備の立ち上げ ※様々な開発部門、お取引様・共同研究先様と連携して業務を進めていただきます。 ※国内勤務の場合も海外出張や海外駐在していただく可能性もございます。 【開発ツール】※お任せする業務内容によって異なります。 ・設計ツール(CATIA) ・SIMツール（GT-Suite/Ame...
- ...imulink、Labview、各種CAEツール 等 【先進技術研究所とは】 2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。 【業務の魅力】 Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 EV普及を見据えた将来技術を取り込んだ新しいE...
450万円
【具体的には】 自動車および、新たなアプリケーション用燃料電池(FC)システム開発における ・システム設計、要求仕様および達成技術の構築 ・制御コンセプト立案及びアーキテクチャ・制御仕様の構築 ・制御モデルの作成、HILS検証 ・サブシステムおよび各種コンポーネントに関する技術開発および、設計と評価 ※サブシステム例：エア供給システム、水素循環システム、冷却システム、電装システム等 ・FCシステムやFCVを用いた検証・テスト 【開発ツール】 MATLAB、SIMLINK...450万円
【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 自動運転システムの次世代開発に向けた ・車両から得られるデータの収集、分析・解析 ・分析モデルの構築 ・上記で得た分析・解析結果の開発部門へフィードバック 【求める経験・スキル】 ・データ分析のご経験- ...ツール：Matlab、Simulink、MBD系ツール等 計測器：オシロスコープ、電力計、ひずみ計測、温度計測、NV計測、ECUデータ収録等 【業務の魅力】 Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 モータ、インバータ、ギアボックスが一体となったeAxleシステム開発を通じ、ユニットの幅広い知識・知見が得られるとともに、お客様に届く商品開発の喜びを得られ、カーボンニュートラル社会の実現へ貢献できる、とてもやりがい...
- 【募集の背景】 本田技術研究所は、Hondaを支えるドライビングフォースとして新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通して、お客様の喜びの拡大にチャレンジしています。我々の組織は、Hondaにおける電動駆動システム領域の研究開発を担っており、陸・空(eVTOL)領域において電動化を進めるべく、日々新たな技術開発に取り組んでいます。進化する電動駆動システムに適用可能な次世代ギヤボックスの小型・軽量・高効率化を実現し、カーボンニュートラルに貢献するため、新たな仲間...
- ...トラルに対応するため、CO2削減を目的とした軽量化や省エネ技術の開発が急務となっており、新規アルミ製品の開発体制を増強したく、新たな技術者を募集します。 ＜配属組織＞ 鉄鋼アルミ事業部門 真岡製造所 アルミ板開発部 材料加工開発室 ＜必須の経験・スキル＞ ・材料・機械・物理・化学専攻の修士卒以上の方 ・大学以上で、研究開発実務の経験もしくは自動車関連メーカでの開発業務の経験のある方 ＜あると好ましい経験・スキル＞ ・アルミ等の金属材料の研究開発に携わった経験をお持ちの方
- ...S/ABAQUS/NASTRANなど各種CAE ツール 【先進技術研究所とは】 2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。 【業務の魅力】 Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。EV普及を見据えた将来技術を取り込んだ新しいEV...
600万円 ～ 1000万円
【内容】研究開発職として、産業界で希求される新規物質の製造方法、高純度化の技術開発に取り組む仕事です。難度が高く、長期間に渡る取組が求められますが、高い達成感が得られる仕事です。 【仕事内容】私たちは最先端半導体プロセスの発展に貢献するため、産業界の要望される事業収益性の見込める最先端半導体材料についての製造/精製/分析方法の開発と検証を行っており、生産工場で直面している課題の改良改善方法の考案/実証を行う仕事です。 【必須】■理系の博士号をお持ちの方（※特に物質・材料工学...- 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。全ての人に自由な移動を提供することで移動の楽しみと生活の可能性が広がる喜びを届けるために、アイデアと技 術を人の感性に合わせて融合し、扱いやすくエモーショナルなダイナミクス性能を安全性能とともに提供すべく新たな仲間を募集します。 【弊部門のミ...
- ...・開発をお任せいたします。 ・性能目標の策定、仕様書作成および適用技術の構築 ・高圧電装ケーブル設計 ・解析、評価、テスト (強度性能、耐久性、安全性 等) ・車載レイアウト検討及び検証 ・次世代のパワーエレクトロニクス・高圧ケーブルの研究や技術探索 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】※ミッションにより異なります ・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、ANSYS、ABAQUS等 【業務の魅力...
- 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。 世界中のお客様に「意のまま」な移動を実現するべく、車一台分のビークルダイナミクス性能を追求し、競争力の高い製品を提供する仲間を募集します。 【具体的には】 ・顧客要求分析、性能設計（目標値設定）及び要求仕様作成 ・実車性能予測・評価・量産...
- ...社会に役立つ次世代のモビリティを一緒に創ってみませんか。 破壊的なイノベーションを巻き起こしたいと考えている方を歓迎します。 【具体的には】 燃料電池(FC)スタック・セル開発領域における各種モビリティ搭載に向けた ●燃料電池スタックの研究開発：構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ●燃料電池セルの研究開発：構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ●MEA（燃料電池用膜電極接合体）の研究開発：構造設計、化学反応・材料に関するシミュレーション、テスト...
- ※ご経験/スキル/志向に合わせ以下（1）（2）いずれかの業務を担当して頂きます。 （1）燃料電池セル/スタックの商品力向上と新価値創造に向けた生産技術開発 ●燃料電池製造工程の将来コンセプト設計 ・必要条件の抽出/設定 ・開発計画策定 ●電極形成用インクの混錬/分散 ●電極層の塗布 ●ロールtoロールプレス加工 ●フィルム材の加工/組立 ●セル/スタック積層構造体の高精度組立 ●組立コンセプトを検証するための治具設計 ●プロジェクトマネジメント、構想企画などのリーダー業務...
- 【募集の背景】 Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減...
- ...単に高機能化するだけではなく、必 要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、商品化を目指しています。クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすために、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。 【具体的には】 ...
- 自動車および、定置電源・建機などの新たなアプリケーション用燃料電池システム、 水素貯蔵システムにおける各領域の部品設計業務(対象製品は下記参照)。 ※ご経験/スキル/志向に合わせ以下いずれかの業務を担当して頂きます。 ■エアシステム開発：エアコンプレッサ／エアコンプレッサ用インバータ／加湿器／ 電動バルブ／インタークーラー 等 ■水素システム開発：インジェクタ／水素ポンプ・排水バルブ／水素貯蔵タンク 等 ■冷却システム開発：ラジエータ／ウォーターポンプ／サーモバルブ／イオン...
- ...ル：温度、応力、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備、充放電装置 ・グローブボックス、クリーンルーム、ドライルーム、バッテリーセル内製設備 【業務の魅力】 Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用二次電池システムの研究開発のみならず、二輪、パワープロダクツ、新モビリティ等にも使われるため、幅広い製品に携わることが...